鲁达 今天在网上看到有人在讨论小轿车和大货车驾驶感受的问题，正好这两种车型我都开过，我来说说二者的驾驶感受有什么区别。
1、视野。没开过大车的人都以为大车视野不好，盲区多，其实这是大错特错。现在大货车的视野非常好，它的坐姿高，前风挡玻璃巨大，还有两个硕大无比的后视镜，将汽车两侧看得一览无余，并且还有前俯视镜和外俯视镜，坐在驾驶位上基本没有盲区。而小轿车后视镜小的可怜，盲区多而且大。在超车时大车只要瞄一眼后视镜就可以了，小轿车却需要回头看看。
2、空间。这一点小轿车更是没法和大货车相比了，大货车的驾驶室空间大到你无法想象，有些车后排甚至安装了上下铺用来睡觉。小轿车后排如果有几拳几指我们就说它空间足够了。
3、起步。一般大货车都是手动挡，用二档起步，部分设置了高低速的车型在空车时甚至可以用四档或五档起步；而小轿车大多使用自动档，即使是手动档车型，必须使用一档起步。
4、换档。现在的大货车大多搭载带有高低速转换的多档位变速箱，档位多达十二甚至十六个，操作非常复杂，必须严格按照操作过程来换档；而小轿车搭载的是五速或六速手动变速箱，操作非常简单，换档手感也更好；
5、转向。大货车的转向系统一般都采用液压助力转向系统，手感非常的轻盈，一只手就可以轻松操作，比大多数的小轿车转向都要轻松。
6、操控性。一般我们所说的汽车操控性，是汽车的动力性、制动性和操纵稳定性的综合体现。在这一点上大货车完败，没有一个方面能超越小轿车。别看它的马力巨大，扭矩强大，但无论是加速、爬坡还是最高车速，都与小轿车相距甚远。高速行驶稳定性和操控极限也远不如小轿车。
7、转向过弯的灵活性。在这一点上，小轿车无疑有更大的优势。大货车车体长，有巨大的内轮差，在转向时不能紧贴路边，需要尽可能的向马路中间靠拢，也就是我们常说的“拐大弯”；而小轿车车身尺寸小，内轮差小，操作更灵活，可以进入非常狭小的区域。
8、乘坐舒适性。大货车的悬架系统一般都是钢板弹簧的，非常硬，尽管很多车型使用了悬浮式驾驶室和空气减振座椅，乘坐舒适性还是无法与小轿车相比，长途乘坐还是非常累的。另外大货车噪音也很大，长时间驾驶会让人心情烦躁。
9、劳动强度。小轿车的作用就是载人，强调的是舒适性，开车甚至是一种享受；而开大货车却是实实在在的干活，每天在路上奔波劳碌，非常辛苦，经常有大货车司机说，开一天车，身体都要散架了，这可不是危言耸听，而是切身感受。
10、安全性。现在国内的大货车大多数都是平头驾驶室，这种形状在发生正面碰撞时对驾驶员的威胁非常大，前方障碍物会直接撞击驾驶员，没有任何缓冲，所以大货车如果发生了正面撞击，驾驶员一般都难以幸免；而小轿车安全性非常好，在乘员舱的前后都有吸能缓冲区域，车内有安全气囊，在发生碰撞时能够很好的保护车内乘员的安全。
综合来说，小轿车开起来更轻盈、舒适，操控性和安全性更好；而大货车一般都是营运车辆，每天需要上路赚钱，什么样的路都得走，身体再累也不敢歇，甚至汽车有小毛病也没时间处理，带病运行是常有的事。所以在路上看到大货车，尽可能的避让，他的时间就是金钱，你抢行的那一点时间有可能是生命。