鲁达 2019年6月5日，德国马牌轮胎于美国德克萨斯州尤瓦尔迪测试场举行“德国马牌轮胎科技体验日活动”。这是继去年8月的新西兰雪地体验之后，德国马牌再次出击。
邦主受邀参加了这次活动，并为大家带来最新的视频及图文报道。
点击视频，直击2019德国马牌轮胎科技体验日！
据了解，工程师团队在研发设计这款轮胎时投入了巨大的精力。通过改善制动性能，CrossContactTM AX6能进一步提升干湿两种路况下的驾驶安全性。
它还兼顾了普通公路静音舒适性和在复杂的路面的长里程表现。无论是越野还是湿地行驶，都能轻松驾驭。其胎面大花纹块和强韧的胎面胶搭配，可减少轮胎夹石，防止切割损伤轮胎。
带有锯齿的牵引槽，可防止松散的泥土进入胎面沟槽，并且在多种越野路上均可提供额外牵引力。
开放式的胎面花纹，还能扩大接地面积，增强抓地力。
高密度的刀槽花纹可通过改善排水性，来缩短湿地刹车距离。
胎肩的噪音阻滞块，能有效降低胎噪。
此外，CrossContactTM AX6还采用了含硅的胎面配方，该聚合物结构可保证轮胎的湿地抓地力。
据悉，这款轮胎有16、17、18、19、20五种尺寸共14种不同规格。适配车型包括奥迪、大众、雷克萨斯、路虎、奔驰、日产。捷豹、丰田、沃尔沃、别克、吉普等。
尤瓦尔迪测试场 上演年度最佳“烧胎表演”
在业内有这样一句话：“测试是检验轮胎产品性能的唯一标准。”严苛的道路测试，精确的数据统计，才能最真实、准确地反映一款轮胎的各项性能。
本次活动，尤瓦尔迪测试场就为CrossContactTM AX6提供了丰富且严苛的测试项目。包括车与轮团队在内的受邀嘉宾们也参与了尤瓦尔迪测试场的全部测试项目，其中还有先进的车辆自动化驾驶。嘉宾们还搭乘直升机，从高空俯瞰整个测试场。
据了解，反复而又专业的轮胎测试一直是德国马牌优质产品的不竭源泉。他们的研发团队每年会测试超过25万条轮胎，累计1.6亿多公里的耐久、高速测试里程，确保每条轮胎的性能达到预期标准。
堪称轮胎行业常青树，德国马牌强势在哪？
德国马牌不仅历史悠久而且在中国口碑极好，被业内人士称为“轮胎行业常青树”。
1、王牌科技，德国马牌一样不少。
ContactTM自修补技术：自修补轮胎的胎面内部含有一层粘性密封层，该密封层在胎面被任何异物刺穿时（在胎面的刺孔直径不超过5毫米）可立刻将刺孔密封。
Contislient轮胎降噪技术：音频减震器能把近200Hz范围的轮胎孔腔噪音峰值降低至车内背景噪声的水平（最多降低9dB）。
eTIS电子-轮胎信息系统：传感器贴合轮胎安装，可实现对花纹深度、气压、温度、轮胎负载的实时监测等功能。
值得一提的是，在今年1月8日，德国马牌轮胎在其位于中国合肥市的轮胎生产基地，为自修补轮胎和静音轮胎的新产品线项目举行开工奠基典礼。该系列产品就应用了德国马牌的自主研发技术，预计全部投产后，每年最多可以生产300万条自修补轮胎和静音轮胎。
2、大陆集团整车技术加身，轮胎服务竞争力十足。
德国马牌轮胎母公司大陆集团是拥有整车专业知识的轮胎企业，这使得德国马牌轮胎的竞争力非常强。 大陆集团研发了包括ABS（自动制动系统），ESC（电子稳定控制系统）等先进汽车技术，并可与轮胎无缝协作。
3、深耕中国区市场，产品紧跟用户需求。
2006年，德国马牌轮胎乘用车与轻卡车胎业务正式进入中国市场，并迅速以其精湛的德国工艺和值得信赖的品质独树一帜。近年来，德国马牌轮胎逐渐扩展在中国市场的战略布局。除了生产基地，德国马牌轮胎还在中国合肥建立了研发中心和培训中心。
自2016年9月以来，德国马牌轮胎相继推出了ComfortContact™ CC6、UltraContact™ UC6、MaxContact™ MC6和UltraContact™ UC6 SUV等为亚太地区消费者量身定制的全新第六代产品。经过近30000小时的研发投入，超过百万英里的全路况实车测试和39000小时的室内测试，打造出了拥有卓越均衡的性能的第六代产品。
大陆马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换事业部市场总监高谦明(Mitchell Golledge)表示：“作为全球领先的轮胎及汽车零部件供应商，德国马牌轮胎致力为消费者提供强大的安全保障，并满足消费者对高端轮胎产品的需求。本次体验活动再次印证了我们的品牌承诺，凭借强大的技术实力和值得信赖的产品品质，德国马牌轮胎能成为消费者的实力伙伴，成就他们的每一程精彩。”
此次CrossContactTM AX6全路况轮胎的亮相，让不少中国车主激动不已。未来，我们期待看到德国马牌轮胎继续发力中国市场，以精湛的德国工艺和值得信赖的品质为更多的合作伙伴创造价值，为车主们带来卓越的驾乘体验。