鲁达 今天美美小编将给大家介绍几款历史上曾经出现的最奢侈的皮卡。这些皮卡不论从外形的设计、拼接技术等，亦或是车内的装饰、配色、用料等都可称得上上等。20世纪50年代，国外一户家庭订购一款奢侈的皮卡意味着生活上有着明显的提升。那么，什么样的车是有史以来最豪华的皮卡呢？
凯迪拉克Escalade EXT皮卡
提起凯迪拉克Escalade，大家一般都会想起它的SUV车型。也难怪，基于雪佛兰Avalanche皮卡研发的这款凯迪拉克Escalade EXT皮卡在世面上确实比较罕见。
内饰上，这款皮卡采用了大量的软皮革材质，舒适感和触感十分棒。虽然这款皮卡的竞争对手是雪佛兰Avalanche，但是它的价格却比竞品贵18,030美元，因此它的停产也是在意料之中的。据悉，凯迪拉克Escalade EXT皮卡已于2013年停产。
林肯黑木皮卡
林肯黑木拥有的是最标准的美国式的豪华、舒适。它抹去了与豪华车和SUV车之间的界线，将豪华程度提高到了另一个高度，这也是林肯黑木的精髓所在。它具有四门轿车的舒适性和豪华气派以及多用途运动车的方便实用性能，是一款无可比拟的皮卡车。
黑木本身是为顺应现代人快节奏的、灵活多变的生活方式而设计开发的。
林肯黑木内饰采用真皮座椅，并装有带GPS的5英寸液晶屏，在外观上仅提供黑色车身。但是，这款皮卡售价过高，2002年其售价为51,785万美元，甚至是当时福特F-150皮卡售价（27,840美元）的两倍。因此，面市不久它便走向停产的道路。
兰博基尼LM002
早在兰博尼基还没被收购的时候，曾经和悍马竞争，制造了一款外形十分霸气的皮卡车，命名为LM002。
LM002采用前置发动机，四驱系统，搭载5.2L 的V12发动机，最大功率450马力，百公里加速7.7秒，扭矩为500牛·米。大扭矩加之四轮驱动模式，使它能轻而易举地爬上60°的斜坡。
不过在当时，它的售价太高，为134,500美元。据悉，这款车总共只生产了328台。
（以下两款皮卡没有“夭折”，但是是奢华皮卡成功的典范。）
福特F-150白金版
福特汽车旗下的皮卡车都具有一定的奢华性。而福特F-150白金版则是F系列皮卡中奢华中的奢华款。其前脸以及车身尾部均采用了镀铬装饰，保险杠造型相当硬朗，保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境，整体的车架由高强度钢冲压而成，增加了车的耐用性。
事实证明，在奢华皮卡中，福特F-150白金版比林肯黑木和Mark LT皮卡要成功得多。至今，这款豪华皮卡依然是一款极为受欢迎的车型。双排座四驱车型的售价为51,040美元。
道奇公羊Laramie 长角号
大面积的镀铬装饰是个提升奢华内涵and富贵气质的好办法，长角号银光闪闪的进气格栅和前杠要比猛禽和坦途夸张得多。从侧面看，有些前倾的车头配上两个XXXL级别的头灯还是蛮有霸气的！
内饰配备宽大的真皮座椅，刻着漂亮花纹增加了档次感，整体给人跟舒服的感觉。