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[皮卡车厢尺寸]江铃皮卡车厢尺寸…

作为五菱汽车打造的首款皮卡,征途还没有上市却已赚足了眼球,为了提升这辆小皮卡的形象,五菱还为其准备了多款跨界改装版,在此前的“激浪征途”版之后,五菱日前又发布了“越境征途”版的信息,和“激浪征途”版的钓鱼车不同,这辆“越境征途”版是一辆露营车风格的版本。下面我们来详细看一下:

和“激浪征途”外观一样,这辆“越境征途”也使用了跨界风格的包围套件,包括黑色的外廓式大轮眉以及车身黑色下护板,更大尺寸的越野风格轮毂和轮胎也终于比普通版车型的“小脚”协调多了,整体外观非常帅气。

而这辆“越境征途”最大的亮点是货箱增加的装备,货箱带有整体框架式的龙门架,在车顶带有升降式的帐篷,在自驾游的时候可以在车上露营。为了上下方便,在车厢左侧带有可折叠式的梯子,在车厢的右侧带有可伸缩的遮阳帘。

车尾部分,这辆“越境征途”版车型取消了普通版的三开门货箱,只有后围板是可以打开的,尾灯周围区域使用了黑色的包围套件,底部带有银色的护板装饰,看上去很有越野气息。

货箱的内部看上去很平整,不会像普通皮卡车型那样货箱两侧带有凸起的轮拱。征途的货箱内部长度达到了2米,因此货箱也是可以当作车床的。

内饰部分的造型和外观相呼应,中控台使用了很硬朗的线条。四个空调出风口都是竖向布局,而且带有红色的装饰,很有运动气息。

三幅式的方向盘造型很别致,在上面能够看到定速巡航的按键,但是没有看到气囊的标识。仪表盘是非常传统的双环造型机械指针式,中间有一块小的行车电脑显示屏。

这辆“越境征途”版的动力部分目前没有详细的信息,如果使用普通版的1.5L自然吸气发动机,99匹的马力可能和这个帅气的外观就有点不太相符了,如果能够搭载五菱宏光PLUS上那台1.5T发动机就好了,当然,该车型能否最终量产目前也没有准确的信息,如果量产将会成为很适合自驾游的小皮卡。

责任编辑: 鲁达

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