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2021上海车展福田戴姆勒亮相了两款重卡,吸引了往来客人的目光,一款欧曼银河已经是热闹的挤不上去了,另一辆欧曼EST新车同样赚足了人气。这辆欧曼EST展车停在展台前面,一下子就引来了参观者的兴趣。

著名的欧曼EST是欧曼H5平台的代表车型,EST的含义是Energy Super Truck能量超级卡车。欧曼EST车型诞生已有五年时间了,以其美观的外形和优秀的品质积累了良好的口碑,很多来参观的客人说起欧曼EST都提到它空间大,还是自动挡,开着舒服省心。这次亮相的欧曼EST是一辆面向快递物流市场开发的新车型,采用4×2的驱动形式,完全是为了高速物流而生,因为要兼顾快递货箱体积大重量轻的特点,特别采用了315的小轮胎。

尽管这辆欧曼EST采用了小轮胎,但是得益于源自奔驰MP3驾驶室的大空间,装备了EST-2490车身的欧曼EST仍然十分高大威猛。整车尺寸6665×2525×3870mm,轴距达到了4200mm。银色是欧曼EST的颜色,灯光下整车闪闪发亮,光彩照人,大大的车标在车前泛着耀眼的银光。欧曼EST前格栅设计得十分有特点,一个个光洁的圆孔看起来就像嵌在银牌上的黑珍珠。很多来参观的客人都在车前驻足良久,这里摸摸,那里看看,为中国能制造出这么漂亮的卡车而自豪。

4200mm长轴距

1100mm低货台

欧曼EST展车的车门上有着康明斯的标志和X13580的字样,表明在动力方面,这辆欧曼EST牵引车采用了与欧曼银河相同的580马力福田康明斯X13国六b发动机,发动机型号是 X13NS6B580,最大扭矩可以达到 2600N.m。变速箱是采埃孚12速AMT变速箱,带液力缓速器。驱动桥采用了青特13吨级485后桥,速比2.533,使用了康迈轮毂单元。得益于大马力小速比的配置,这辆欧曼EST经济车速在80—90km/h,最高车速甚至能跑到120km/h左右。应该说整车配置是十分高端的,各项部件也都来自知名大企业,整车品质可圈可点。作为一辆主要面对快递市场的牵引车,驾驶室空间可以不做的非常宽大,但是货台还是希望尽量低一些。这辆欧曼EST轮胎型号是315/ 60R22.5轮胎,这个型号的含义是宽度315mm,高宽比60%,子午线轮胎,轮毂内直径22.5英寸。这种轮胎外直径约950mm,整车货台高度1100mm,在做到低重心的同时,更使得车厢容积更大,约比普通车型大3—5立方米的容积,更高的运输效率,为车主带来了更高的收益。

车门上的标贴

红色的福田康明斯发动机

AMT变速箱和液力缓速器可靠安全

这辆欧曼EST的展车底盘布局与欧曼银河类似,与其他早期的欧曼EST不同,它的尿素箱位于驾驶室左后部,而不是像以前的车型装在车架上。由于装用了1200L双油箱,底盘左右大部分空间都被油箱占据。由于整车百公里油耗在26—27L左右,整车续航里程理论上将要达到3500—4000km左右。车架尺寸225/ 286×80×8,前少片簧悬架,后气囊悬挂。

尿素箱位于车体左后方,与欧曼银河相同

油箱的管路也做了包裹和捆扎,整车做工十分精细

克诺尔-布雷姆塞油水分离器,俗称克诺尔银蓝罐

整车布局整洁紧凑,电瓶在左,尾气后处理装置在右,车后的工作台给维修保养带来了便利

储气筒后置节约了车身左右的空间,图中还可以看见备胎,315mm宽的轮胎平稳安全

前少片簧悬挂

前轮

后气囊悬挂

后轮

欧曼EST展车的内饰颜色以浅灰色为主,显得车内空间大而敞亮。方向盘颜色是蓝色加黑色。座椅采用了蓝色加灰色的搭配,内饰风格清爽自然。实际上欧曼EST系列也有其他颜色内饰可供选择,比如黑色加橙色方向盘,棕色加橙色的座椅,都是十分不错的。欧曼EST驾驶室空间不小,坐在车内视野优良。欧曼EST的车内还设置了很多储物空间,除了在仪表台上设置了储物格之外,驾驶室上方不仅有储物格,还有储物箱,可以方便驾驶员携带文件、书报、纸笔和生活用品。欧曼EST的后卧铺宽度达到了910mm,虽然比起欧曼银河略小一些,但也完全够用了。车展现场,一位来自烟台的先生在欧曼EST车上坐了很久,对这辆车有说不完的喜爱,说起坐在车上的感觉,他感叹道“就像轿车一样舒服”,“这个大车一家三口出去旅游都够了”。看着车上的仪表,摸摸挡杆,摸摸车上的开关和卧铺。“这个大车不得了!”这位先生抚摸着新车,连连赞叹……

车门遮盖住一部分台阶减小了风阻,造型也更美观

多功能座椅

驾驶区内饰

副驾驶内饰

仪表

多功能方向盘,配色上蓝下黑

挡杆

车内开关,圆的按钮是一键启动

驾驶员上方装有行车记录仪

驾驶室储物空间很多,可以满足日常驾驶和生活需求

宽卧铺媲美房车

2021上海车展上的欧曼EST牵引车是欧曼EST系列的最新车型,给参观者带来相当大的震撼。

责任编辑: 鲁达

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