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〈陕汽轩德潍柴270马力〉陕汽L5000潍柴270马力油耗?

【卡车之家 原创】随着公路物流的快速发展,我们对食品的安全性也有着更高的要求,而冷链物流运输则成为我们食品不腐的安全保障。冷链物流在近些年来也随着市场的脚步逐渐加快,不少厂家也都把眼光投放在了冷藏车市场。近日笔者在陕汽商用年会上实拍到了轩德6系中型冷藏车。

● 纯正中国红 外形大气美观

● 点评:

全新的轩德6系从外观上看依旧采用了陕汽家族式前脸,LED日间行车灯和水晶大灯的组合让全新轩德6系显得更加出众。

● 内部宽敞 驾乘舒适

中控台设置有电源总开关、喇叭、收音机和手动空调等按钮,并且预留了部分按钮位置给司机后期加装其他设备。该车多媒体系统包括收音机功能,并且支持USB、AUX和SD卡输入。

● 点评:

这款冷藏车使用全新轩德6系驾驶室,利用人机工程学原理,优化座椅,从根本上降低驾驶室的颠簸,同时改善驾乘人员的舒适度。

● 冷柜耐腐蚀 动力配置高

冷柜箱体选用高端保温材料,能有效抵抗稀酸、稀碱、海水、盐以及大部分的有机物,同时这种高端的保温材料还对微生物也有一定的抵抗能力。保证货物在运输过程中不腐变。

整车长度可选9.1米和8.55米车架,更适合中长途、城市冷链物流的需要。

在动力方面,轩德6系可搭载国五东风康明斯、潍柴、玉柴等发动机。变速箱则可选装法士特8JS75C、8JS85E。“法士特变速箱+小速比后桥”,端面齿传动,传输效率高,综合油耗更低。

刹车分泵向上设计这样可以增加车桥的离地间隙,在城乡道路交通不是太好的工况下工作,这样的设计使车辆依旧可以行驶自如。

● 编后语:

随着国家对冷链运输的重视,总体来说,轩德6系冷藏车的设计与硬件配置都符合当下竞争激励的冷链运输市场的需求。特别是医药品和食品,在以后的冷藏车的需求量会有所提升,但同时也对冷藏的性能和各项指标的要求更高。(文/图 周婷婷)

责任编辑: 鲁达

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