鲁达 【卡车之家 原创】随着国五排放政策的公布，各大厂商也加快了国五产品的布局，笔者最近走访广州市场时，到广州市运力汽车运输有限公司实拍了一款国五的J6L 6米8载货车，该车搭载大柴4.76L柴油发动机，据说还是跟Volvo同款的发动机，那么这款国五的J6L到底有什么变化呢？
● 驾驶室延续前款 实用配置未缺席
● 电动翻转驾驶室 卧铺宽60厘米
中控台上还设计有多态节油开关，用户可根据实际载重选择合适的档位来达到节约燃油的目的。
在车身外观以及驾驶室内部方面，这款J6L并没有进行升级，还是延续之前成熟的设计。驾驶室内各项舒适和实用的配置也并未缺席，例如机械减震座椅、一键升降门窗和电动翻转驾驶室等。
● 180马力国五大柴机器加8档箱 配电盒经过优化
这款机器是缸径行程为108x130，排量为4.76L的四缸发动机，是道依茨的国产化产品。由于Volvo自身不生产中小排量发动机，因此道依茨的这款发动机也有搭载在Volvo的中小排量车型上。
在底盘方面，这款J6L载货车优化了车载的配电盒，密闭性更好。而在其他方面则跟国四版本相差不大。该车搭载的大柴180马力国五发动机配法士特的8档箱，再加上4.333的后桥速比，应付一般的轻泡货运输和快递运输都不成问题。
● 编后语：
随着实施国五排放的时间逼近 ，用户购买国五车型的比例会慢慢增加，不过从国四升级到国五，售价肯定会发生变化，目前该车厂商方面暂时没有报价，想了解的卡友不妨到店咨询。