鲁达 解放鹰途/天龙旗舰GX/欧曼银河/陕汽德龙X6000，堪称660马力干线物流的四大天王。
这四大天王，谁才是“天王之王”？
这四款高端重卡，动力品质、舒适驾乘空间、底盘部件，都有什么特点？接下来，掌上卡车就针对大家基本要求对比四款国产高端主力车型。
解放鹰途
解放鹰途，属于国产旗舰车型新领袖，头等舱、商务舱、生活舱三款车型更注重散户群体运输所需。全新驾驶室具备独有的奢华气质，金色标识、组合式中网层次感分明，分体式保险杠突显实用特点。
“弓”型顶置气喇叭、中置跑马灯具备安全、魅力的双优势。反光镜面板增设镀铬装饰，夜间会车时起到示宽作用。雄鹰版拉花生动别致，顶端的“鹰途”标识活力十足，整体颜值向着国潮化、年轻化发展。
宽体扰流罩、侧裙板有效改善行车风阻，高速行驶也能降低一定行驶阻力。除了基本的预警系统外，语音转向、双级辅助转向灯组件加强行车安全。
鹰途主驾驶座椅采用透气、坐感极佳的皮质座椅，通风、散热功能舒适性极佳。座椅还具备内向90°旋转功能，空间利用率得到提升。方向盘把手、中控台局部也进行了皮质包裹，细节之处彰显奢华气息。
地板空间可以放置木制面纹茶几，驻车休息时喝茶、做饭轻松搞定。头等舱、生活舱两款车型还配备独立盥洗室，行车在外洗澡、上厕所通通解决。
卧铺有效宽度可达1.4米，解决卡友驻车休息的空间需求。独立控制单元，无需起身即可实现玻璃升降、灯光开启等操作。原厂还配备驻车空调、柴暖，极端天气室内更温馨。
鹰途搭载解放动力CA6DM3-56E67动力链，最大功率560马力，最大扭矩2600牛米。预计今年下半年量产车型可选装解放动力CA6DN2-62E68发动机，排量14.5升，最大功率620马力，最大扭矩超过3000牛米。
与之相匹配的是解放最新款领动12速AMT变速器，超速挡配置满足不同工况下的操控要求。465后桥主减速比3.417，1100-1300rpm转速区间内实现70-90km/h的经济时速。
机箱桥换油周期为10/60/80、50公里，适用于注重时效的用户群体。空气单元、阀类、管线接口等内置组件均来自国际品牌。
八气囊空气适用于绿通、冷链、快运等多元运输场景，通过ECAS系统实现高度调节，甩挂、行车更便捷。双并联后桥依然采用V型推力杆，重载行车减少后桥移位的可能。
东风天龙旗舰GX
东风天龙旗舰GX，属于家族中新一代高端典范。节能、高效理念，通过流线型驾驶室得到充分体现。优化的宽体扰流罩适用于箱体挂车，高速行车时气流平稳，有效优化行车阻力。
中网与车身颜色融为一体，差异化涂装使得双飞燕车标赫然醒目。底置的格栅采用四层级设计，为发动机、水箱提供充沛散热效果。
双透镜光源在同级车型中可圈可点，非常规天气下可实现最佳照明效果。流线型LED日行灯更显年轻化特点，日间行车安全有保障。底置雾灯也同样采用透镜光源，雾霾、雨雪天气下更易于卡友观察路况变化。
主驾驶可选装伊斯灵座椅，多级高度、软硬调节行车更舒适，双级腰部支撑缓解长途行车时的颈部疲劳问题。
中控台采用黑+棕色混搭款式，年轻奢华气质尽收眼底。其上方设有凹面置物格，便于卡友存放空气净化器等物品，下方设有隐藏式桌板，中置布局照顾到两侧司乘人员，日常吃饭更实用。
换挡结构与座椅融为一体，卡友行车时挡位调节不受身高限制，简约造型进入后排卧铺空间非常便捷。得益于宽敞的平地板空间，卧铺下方的推拉储物格便于存放生活物品，诸如电饭煲、便携式矿泉水桶灵活归置。
动力方面搭载东风康明斯Z14NS6B600发动机，排量13.48升，最大功率600马力，扭矩达到了2750牛米。与之相匹配的是伊顿－赢动系列AMT变速器，超速挡设计同样适合多变工况，自带蠕行、节油模式根据实际情况灵活使用。440后桥主减速比3.42，发动机在1100-1300rpm可实现70-90km/h的经济时速。
前桥配备康迈可视化油润滑轮端，50万公里长换油周期降本增效。原厂配备的柴滤具备多层级滤过功能，电加热功能更适合寒区工况。
车辆标配铝合金轮圈、铝合金传动轴、空气悬挂，可靠底盘部件实现最佳运输能力，多拉快跑的优势得到充分体现。
北汽福田欧曼银河
欧曼银河属于年度最具代表性车型，浓郁的科技感通过独到的颜值来体现。圆环式格栅宛如流星般围绕车标，氛围灯开启星光璀璨。
银河取消传统遮阳板，内置遮阳设计有效优化行车风阻、风噪，这一创新性设计在国产车型中首开先河。矩阵式大灯采用集成布局，一定周期后便于更换内置组件。LED日行灯如弯道一般，日常行车主动安全性再提升。
车门护板增设多级扰流槽，高速行车时具备扰流作用，雨雪天气行驶车把手不会沾染污渍。反光镜底部设有垂直地面的摄像头，弥补卡友行车时不易观察的危险盲区。
欧曼银河主打福田康明斯A13超级动力链，排量12.8升，最大功率580马力，最大扭矩2750牛米。针对特殊需要还可选装A15超级动力链，排量14.5升，最大功率660马力，最大扭矩可达3200牛米。
与之相匹配的是采埃孚的Traxon系列AMT变速器，与欧洲重卡同级配置操控性、传动表现可圈可点。440后桥主减速比2.733，发动机在1100-1300rpm内可实现70-90km/h的经济时速。
油箱总容量1050升，实现3000公里的续航水平。针对干线用户的实际需要配备超100升大容量尿素罐，特别是当下疫情管控，解决卡友单次补给即可实现长效续航。
后处理系统增加多面散热孔，车辆再生时散热效率更高。纵置电瓶优化底盘空间，铝合金护罩具备防水、防盗的特点。
主驾驶配备格拉默座椅，该配置在欧系品牌重卡中普及应用，超过20项的调节功能提升行车舒适度，三点式安全带长距离行车更安全。
液晶显示屏，更易于卡友读取续航、油耗等基础信息。旋钮式换挡开关操作便捷，换挡拨片“+、-”挡位切换自如。无线充电器解决充电难问题、无钥匙启动操作便捷。中控台底端增设黄色氛围灯，夜晚驻车休息的生活氛围更加浓郁。
副驾驶座椅具备可折叠功能，优化一定的存储空间。后排卧铺有效宽度超过1米，夫妻、父子行车基本舒适性有保证。环绕式遮阳帘提供一定私密性，驻车休息时实现最佳遮光效果。
陕汽德龙X6000
德龙X6000作为陕汽倾力打造的高端车型，流线型的外观设计诠释节能、高效的内涵。可选择的钻石银、薄荷青等涂装，迎合年轻卡友的视觉审美。
进气格栅造型宛如一头蓄势待发的公牛，S立体车标上方的SHACMAN标识尽显高端品质。保险杠中部设有双层脚踏板，卡友擦拭风挡玻璃时可打开上端隐藏踏板，顶置抓手起到极佳的限位作用。
车门后方设有大容量储物格，存放桶装水、便携尿素更方便。顶置扰流罩具备多角度调节功能，卡友通过旋转拨杆即可操作。
德龙X6000潍柴WP13H560E68A动力链，排量12.9升，最大功率560马力，最大扭矩2585N.m。根据实际需要还可选装WP15H660E68动力链，排量15.3升，最大功率660马力，最大扭矩3200牛米。与之相匹配的是法士特集成式AMT变速器，最高挡同样为超速挡，高速、国道均可发挥突出优势。
汉德SHR-13T驱动桥主减速比3.083，1100-1300rpm转速区间内，时速在85-95km/h。配备盘式制动器、EBS，最高时速限定120km/h，干线运输时效显著。
双油箱总容量超过1000升，分体布局便于加注低标号柴油，其外侧还设有内置脚踏板，结合高位扶手便于卡友上下车辆。铝合金工作台长度近1米，覆盖内部底盘组件，减少外力冲击。
整车配备铝合金轮圈，有效降低300公斤的整备质量。后置电瓶，具备防偷盗、优化底盘空间的作用。后桥位置配备双级横向稳定杆，非铺装、颠簸工况下底盘受力稳定，运输高附加值货物可靠性有保障。
四幅式方向盘具备气动调节功能，卡友可以根据个人驾驶习惯灵活调节。多功能按键采用对称布局，增设的拨动开关卡友触手可及。
车辆驾驶室采用纯平地板，室内有效高度超过2米，驻车休息空间更充裕。卧铺下方还配备三级储物格，非等容设计更便于卡友归置随车物品。位于中控台侧方位的双级220V 1000W大功率逆变器，烧水、做饭很是便利。
结束语：
干线运输群体，对动力链、舒适度、底盘可靠性非常关注，具备综合品质的高端重卡更是品质如一。
关于本文介绍的这四款车型您有何疑问或者需要购车，请与我们联系。