鲁达 2022年1月，江淮皮卡取得5074辆销量、同比增长51.7%；2月，江淮皮卡以3166辆的销量同比增长88.7%，远超同行水平。
作为江淮汽车做大做强商用车战略的重要组成部分，江淮皮卡一直践行国际化、乘用化造车理念，并渐渐向高端化、专业化方向升级，不断完善产品布局，引领皮卡发展潮流。
目前，江淮皮卡已经形成了T系列+悍途品牌多样化车型，以T6、T8、T8PRO为代表的“T”系列主打实用和高性价比；悍途品牌致力于在高端领域发力，丰富全面的产品矩阵有力保证了江淮皮卡的核心竞争力。
在运输人口碑关注指数榜中，2022年1-2月江淮皮卡的关注指数为1940，位居第一。在运输人口碑最热产品排行榜上，江淮T8PRO、T6也成为运输人关注和咨询较多的热销皮卡。
江淮皮卡T6
江淮皮卡T6以最经济的价格和实用的品质，成为皮卡市场最畅销的产品之一。
T6有国六柴油、汽油两种燃油车型，柴油版搭载安康动力技术2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱。汽油版搭载LJ481Q6的2.0L柳机汽油机，最大功率112kW，最大扭矩205N·m，这也是该动力系统首次被引入皮卡产品。
该车在经济性方面体现出极大的优势，百公里油耗低至7.5L，10万公里可省13000元，变速箱长效齿轮油5年/10万公里无需更换，帮助用户节省行驶成本。而且，整车质保3年16万公里，品质保证让用户省心。
此外，T6采用了8寸彩色中控触摸屏，炮筒式仪表盘，GPS车载导航蓝牙电话，倒车影像，定速巡航等配置，减少了驾驶人的行驶疲劳，让驾驶更舒心和便捷。
江淮皮卡T8 PRO
2020年10月，全新江淮皮卡T8 PRO上市，该车在T8产品的基础上对内外饰、智能配置等方面进行了全面升级，进一步满足年轻消费群体的需求，有着”跨界大皮卡“之称。
T8 PRO驾驶室内饰采用全新几何式对称设计和皮质内饰材质，中控面板上使用镀铬、钢琴烤漆，细节处添加特殊纹理图案，SUV式皮质运动座椅，在视觉和触觉上展现出豪华的气息。
江淮皮卡T8 PRO可选用安康动力技术2.0T高压共轨电控柴油发动机，以及三菱2.4T汽油发动机，两款动力都满足国六b的排放要求。柴油版动力油耗仅为每公里7.8L，汽油版匹配了6速手动变速箱，综合油耗为每公里9.3L。
该车采用轿乘化设计，搭配分时四驱系统，不仅实现了皮卡舒适性和操控性的兼顾，也保证了高通过性和油耗之间的平衡。
此外，全新T8 PRO皮卡采用全球首款皮卡10.4寸高清智能触控竖屏，集车联网、智能语音，空调控制等智能化领先配置，“J-LINK”3.0系统与手机互联，实现车辆远程控制、车况远程查看，云诊断及车载wifi等驾乘场景全覆盖，大大提升了出行的便捷性和舒适感。
江淮悍途
2021年3月，悍途皮卡全球上市发布。作为中国全能高端宽体大皮卡的领军之作，该品牌包括商用版、越野版、乘用版车型，全面匹配传统升级购买用户、越野爱好者、机关单位、个体户及私营老板群体的诉求。
悍途外观采用了全新的牛头前脸设计风格，霸气而又粗犷，大尺寸梯形前格栅更显稳重大气。全系标配LED大灯和前雾灯，不仅在夜间具有非常好的照明效果，还能为驾驶人提供额外的辅助照明功能，具有更强的实用价值。
在驾乘舒适性上，悍途的内饰大量采用软质搪塑工艺，配有条纹皮革的点缀，使车辆更显档次。D字型三幅多功能方向盘，为驾驶人提供了更充裕的腿部空间；而且方向盘上的定速巡航、多媒体调节按键齐全，手感舒适。此外，悍途全系标配皮质座椅，即便是恶劣路况，大尺寸的侧翼也能够提供充足的侧向支撑。
10.4寸超大智控竖屏、车联网3.0系统、全新智铃语音系统等科技应用，让车辆的智能化表现得淋漓尽致。7寸液晶仪表盘的配备使悍途的科技感得到了更高层次的提升，为驾驶人提供更加丰富的显示内容。
不仅如此，悍途在强悍越野安全方面实现了新突破。整车按五星安全标准开发，“鸟笼式”框架车身结构，采用超过43%超高强钢，打造坦克级的安全座舱。全系标配博世9.3版ESP稳定系统，同时新增了前后倒车雷达，有效保护了驾乘人员的安全。
2022年1月，江淮皮卡推出了T6工程版、2022款T8 PRO、悍途平底货箱版、悍途山猫简化版等主销车型和细分场景车型。此外，江淮皮卡官方还在2月发布了T8 PRO新车型黑矅版实车照片。
江淮皮卡低调深耕多年，近期由江淮轻型商用车中剥离，成立了集生产、销售为一体的皮卡事业部，可见江淮皮卡在各方面的条件均以完备。随着皮卡市场政策的不断开放，中国市场对皮卡用途的多元化的进一步认知，皮卡会发挥出其兼具商用和乘用、运输和娱乐相融合的独特属性。江淮皮卡，背后具有江淮汽车的技术研发实力，以及轻型商用车的网络渠道，具有十分扎实的功底，可以在皮卡市场真正苏醒的时候取得更加出色的表现。