鲁达 宣传部 江铃集团 昨天
7月22日，江铃皮卡新宝典下线仪式在江铃股份小蓝工厂举行。江铃集团党委书记、董事长邱天高宣布新车下线，江铃集团党委副书记、总经理万建荣，江铃集团党委副书记蒋林生出席仪式。江铃股份总裁王文涛致辞。江铃集团党委常委、江铃股份第一执行副总裁金文辉主持仪式。
仪式现场，传承20年宝典品牌精神的江铃新宝典正式亮相，预售价为8.48万元起，具备超低油耗、可靠品质、高效承载、舒适驾乘的优势，多项关键性能指标行业领先，堪称“事业好帮手，创富新宝典”。
预售政策方面也是诚意满满：购车即享1年0利率金融礼、3000元置换补贴以及888元抵1888元优惠。
国民皮卡，初心如磐
邱天高在致辞中指出，这是江铃汽车具有里程碑意义的一天，江铃宝典20年前出道，创造了中国自主品牌皮卡的发展历史，今天，全新江铃宝典再披战袍，在百万车主的瞩目下隆重下线。这是江铃汽车回馈百万用户信赖的精品力作，更是江铃集团为广大用户倾情奉献的创富之车。
邱天高强调，江铃宝典皮卡曾经是中国自主皮卡的巅峰之作，2001年推出以来曾经连续十年位居国内柴油皮卡销量第一，因为节油耐用而备受推崇，并成为国内许多同类产品争相模仿的典范。新宝典皮卡不仅延续了宝典皮卡的突出特色，而且在乘坐舒适性、外观时尚性和高效承载性方面全面升级跨越，一如既往的亲民实惠价格，也将有力推动新宝典皮卡继续演绎 “国民皮卡”的经典本色。
邱天高表示，新宝典皮卡研发项目在江铃内部被称之为“八一项目”，就是希望传承以民为先、勇于创新的红色基因，聚焦客户勤劳致富的内在需求，将先进造车技术、智能网联技术与中国市场实际需求相结合，为广大用户提供物超所值的全新江铃宝典。皮卡是江铃汽车的主导产品，面对新的市场需求、新的技术进步，我们将联手福特汽车，全面完善皮卡产品谱系，为用户提供更多的选择，为中国的皮卡市场作出更多更大的贡献。
品质出众，百万见证
皮实、耐用是一辆合格皮卡的必备素养，作为中国皮卡界的传奇，江铃宝典最为人称道的无疑是其出众可靠的品质。在下线仪式现场，来自全国各地的车主纷纷为宝典证言：“40万公里无大修”、“一年跑10万公里”、“10次穿越西藏”......
01
超低油耗
新宝典领先采用博世第三代高压共轨技术，油耗仅7.3L/百公里，加上10年40万公里无大修的品质保障，同时采用BOSCH新一代尿素喷射系统，大幅减少尿素消耗，一年轻松省下七八千，十年省下一辆车。
02
可靠品质
新宝典车身高强度钢板用量占比达41.5%，更拥有北美市场广泛认可的SMC神盾货箱，防撞击、防腐蚀、防磨损，历经日晒雨淋也能持久如新。在耐久性测试方面，新宝典通过28项专项耐久试验，超行业标准30%；长达83.3万公里的验证里程，可绕地球21圈；100台整车道路验证，远高于行业水平。
03
高效承载
新宝典将车身加长到5700mm，货箱尺寸最大达到1820*1475*500mm，实现1342L的超大载货量，超出行业14%；新宝典超越行业普遍的五片簧后梁悬架方案，领先采用强度更高的七片簧设计，将总承载量提升30%，拉得多载重大，当然赚得多。
04
舒适驾乘
在极速制冷方面，新宝典43°试验环境下10分钟内出风口温度达到了9.4度，降温速度快于行业36%；在降噪方面，新宝典发动机噪声大幅优化，车内噪音比同级低3分贝左右；在空间方面，新宝典在提升后排空间的同时，将后门开口尺寸加到了951*1234mm，超同级产品的18%，让上下车更从容便捷。
初心不改，载誉前行
承载百万车主的信赖和期望
新江铃宝典从脚下的红土地再次出发
续写新辉煌
希望新宝典再续辉煌，jmc自主品牌发扬光大，为经济发展添砖加瓦，产业报国。