鲁达 【卡车之家 原创】近两年，冷链运输的话题常常被人们提起，同时随着生活水平的提高，生鲜食品也更多的要求通过冷链运输。而在今年，国家更是强制规范了医药品的冷链运输要求，这也进一步刺激了冷藏车的市场。笔者在走访市场时，就实拍了一台江铃顺达的冷藏车型，到底这款车跟普通的顺达有什么区别呢？请跟着笔者的脚步去了解一下。
● 劲达冷冻机组成熟稳定 货箱容积达气密性好
这款冷藏车采用的是江铃新顺达的底盘和驾驶室，基本与普通车型无异。
作为一台冷藏车，所搭载的货箱以及冷机系统当然是重点，该车的冷藏箱由粤雪打造，而冷机则采用的是劲达的K系列冷机，质量成熟稳定。
车厢内壁使用玻璃钢和硬质聚氨酯泡沫，气密性能高，货箱容积达到了12.8立方，一般的冷链运输，像绿通和医药品运输，基本都是标载运输，这种货箱的大小也能满足需求。
● 江铃顺达成熟的驾驶室 舒适性欠佳
● 搭载江铃493发动机 180马力搭配5档箱
熟悉江铃的卡友们应该知道，江铃常用的这台2.771L的493发动机是基于五十铃经典的4JB1发动机升级开发的产品，最大功率108马力，电喷共轨喷射系统结合EGR及尾气后处理技术，是排放达到国四标准。
对于普通的冷链运输，像生鲜食品、绿通和医药品运输等，都是标载运输，对车辆的动力性以及承载性能的要求没有普货运输高，因此108马力的发动机驾驶5档变速箱基本满足运输需求，前7后4+5的钢板弹簧悬架也能为车辆提供足够的承载能力。
● 编后语：
据了解，随着国家对冷链运输的重视，特别是医药品行业的运输规范，冷藏车的需求量会有所提升，但同时也对冷藏的性能和各项指标的要求更高，这款江铃冷藏车采用成熟的顺达底盘以及劲达的冷机，产品的成熟度较高，甘兴趣的卡友不妨到店了解一下。（文/图 陈锋传）