就在本周日,中国皮卡网以表格的形式推送了一篇近期国产四驱皮卡大汇总文章,经过几天的时间沉淀后,此篇文章的阅读数量和在中国皮卡网官方微信上都受到了广大的好评与热烈的反响。本次,小编在此“呕心沥血”的整理了下2016年第一季度新上市的皮卡车型汇总表,并且把所有含括的车型价钱和车型大致信息都汇总在了一起,以更直观更精准的形式展现给大家。
不能不提的是,早在2016年2月26日《工业和信息化部、发展改革委、公安部关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》,并且文件左上角还有令人激动的“特急”二字。
通知上是这样写的三部委决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作,选择部分省开展放宽皮卡车进城限制试点,这样做的有点是不仅有利于扩大皮卡车市场消费,促进汽车产业和相关服务业发展,也有利于促进城市相关部门创新运输管理和现代物流模式,优化城市交通资源配置。同时,对推进新型城镇化建设、提高人们生活品质也具有积极意义。试点方案应于2016年3月底前完成编制,报工业和信息化部、发展改革委、公安部备案。
虽然本条消息在我们中国皮卡网上反反复复的提及到,实际落地效果也在很缓慢的实施开展中,即使这样小编还想再告诉你一组数据信息;在2016年4月,全国17家主流皮卡车企共生产皮卡31656辆、同比增长1.61%;销售皮卡30989辆、同比增长0.74 %。今年1-4月,这17家皮卡车企共生产皮卡114594 辆、同比增长-3.45 %;共销售皮卡113141 辆、同比增长-5.82 %。国内皮卡市场单月产销量已由负转正。
种种现象都在预示着属于皮卡的春天已悄然走进了我们市场,回到表格中不难看出江铃汽车和江淮汽车以及金杯汽车和长安汽车这四家皮卡车企都在1-4月份中持续的发力,分别都推出了两款新型皮卡车型。中兴汽车、明君华凯汽车、福田汽车、海格汽车、江西五十铃汽车以及江铃集团轻汽六家皮卡车企也分推出了一款新型皮卡。放眼价格区间只有个别车型的最高配价格在10万元多一点,其他的车型价格区间大多数在6 —7万元之间,甚至有的价格还下探至5万元区间内,实惠的售价加上明朗的政策这就是解释2016年第一季度皮卡稳步上升的原因。
最后,希望本篇表格汇总类文章对于广大皮卡需求用户有所帮助,酷暑的夏季正在推动春末的脚步,我相信皮卡的爆发之日已经离我们不遥远了。