鲁达 文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 江铃汽车7月2日发布6月销量公告，2020年6月江铃汽车总产量3.5万辆，同比增54.51%；销量3.9万辆，同比增66.71%。
虽然在疫情之下，汽车市场的需求下滑，不确定性增加。一季度，江铃汽车销量出现下滑，直到4月销量有所回升。得益于二季度的良好表现，江铃汽车上半年产销均出现小幅上涨。今年1至6月，江铃汽车总产量13.7万辆，同比增1.62%；总销量14.1万辆，同比增3.33%。
一方面是因为随着全国全面复工复产，商用车市场的销量迅速上升。新基建政策，更是使得商用车被压抑的需求得到释放。4、5月份商用车销量同比增长分别为61%和62%，4月份19.1万台的销量更是打破了全球销量记录。借助这一波商用车的利好，江铃的销量也迅速由下跌转向增长。
另一方面，一直被抑制的皮卡市场开始逐步放开，多地推出了皮卡解禁的政策，这个曾经小众的市场开始“破圈”。江铃作为皮卡市场比较早开始布局的企业，正好赶上了这次的解禁大潮。5月数据显示，仅就皮卡销量就同比增长了21.2%。
大幅增长的背后也不能忘记，同比是与去年同一时间相比较，这个可以反映企业过去与现在的对比，但不能完全说明现在的情况。毕竟，如果去年同一时间的表现比较差，今年同比增长中的“水分”也会比较多。
2019年上半年，江铃汽车销量是呈现同比下降态势，仅2019年6月的降幅就达到24.18%。如果结合去年的数据来看，江铃汽车2020年上半年的表现虽然十分强劲，但仍需理性。