鲁达 导读：
9万块，现在已经能买到大部分自主品牌SUV的入门级车型，像H6、560、GS4、幻速S6、宋、CS75、景逸X5、汉腾X7、博越、CS10、瑞虎5、启辰T70、大迈X5、SR7等等车型几乎都可以。但是，面对这么多参差不齐的产品，我们该如何取选择呢？保守一点的人肯定是奔着哈弗H6、吉利博越、传祺GA4这些相对靠谱的车型去了，其它小众车型大部分人则还在持观望态度。对于这样的一种现象，师哥今天就来为大家介绍一款车。这款车的诞生其实和福特集团有着扯不清的关系，因此师哥觉得把福特比喻成这款车的干爹毫不为过。要知道，它的动力来自于福特、变速箱更是同蒙迪欧一模一样。还值得一提的是，连外形设计居然也请来了前奔驰商用、现代起亚集团的设计师Carlos Arroyo设计，看来这次它真的是要放大招。
它就是江铃汽车旗下子品牌——驭胜S330。上面我们也说到了这款市场新秀所标榜的来头可不小，福特技术、翼虎亲戚等都是其广宣语，至于外观更别小看，出自前奔驰商用的设计师西班牙人Carlos Arroyo之手。这位设计师此前还曾担任菲亚特、前博通和现代起亚的设计师，其设计功底也是相当强。下面我们再一起来看看他所设计的这款产品。
驭胜S330的定位是一款紧凑型城市SUV，主要服务对象为年轻消费群体。新车售价区间为8.88-14.08万元，全系7款车型。外形方面，整体的设计比较时尚，前脸大嘴式的进气格栅以及C型的日间行车灯设计令人印象深刻。很少能见到自主品牌的设计有如此视觉效果。侧面，B柱、C柱、D柱都采用了黑色设计，营造出悬浮式车顶的效果，犀利的腰线则从前翼子板一直延伸到了尾灯上方。尾部则通过镀铬饰条将两侧尾灯相连，底部则使用银色防擦护板，增添了时尚感。整体看来，时尚感很强，不愧是出自奔驰设计师之手。
尺寸方面，驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距为2712mm。相比于同级别竞争对手，其在轴距方面有着一定的优势。
内饰部分，驭胜S330的内饰运用了大量的平直线条，造型比较简洁。为了提升运动氛围，新车的中控台上部、车门内饰板等诸多部分还都使用了仿碳纤维装饰。在中控台顶部，新车使用了软质材料进行包裹，提升了质感。细节部分，还运用了诸多个性的设计元素，比如造型夸张的仪表盘等。所以，总的来看内饰虽不算豪华但却也足够用心，值得表扬。
配置部分，驭胜S330全系标配胎压监测、车身稳定系统、8英寸触摸屏等，中高配车型配备有全景天窗、前排座椅加热，除手动挡2款车型以外的5款自动挡还有无线充电接口，要承认这项配置的配备还是很实用的。
动力部分，驭胜S330搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米。不过，这款发动机和福特是有渊源的，融入了福特翼虎EcoBoost 1.5T发动机的相关先进技术，并且拥有同级别车型中少见的涡轮增压、缸内直喷、双连续可变气门正时三大先进技术，在提升了发动机动力的同时燃油经济性也有所提升。传动系统部分，新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，其中6速手自一体变速箱是应用于翼虎、蒙迪欧上的Ford 6F35。
点评：
作为驭胜在城市SUV市场的首款产品，驭胜S330的整体实力还是很不错的。价格适中，外观内饰讨喜，动力充沛，配置也还算丰富，再加上福特这位干爹做后盾（江铃还生产福特全顺和撼路者，只不过挂的一直是福特标），相比起同级很多自摸门路的对手们，驭胜S330还是有一定的底气的。在日益竞争激烈的紧凑型SUV市场当中，除了博越、RX5、H6、瑞虎7等车型外，师哥也非常推荐这款驭胜S330。同时也希望，未来越来越多的国产车能踏上我们自己国家的道路，打造出属于我们自己的国货精品车型。
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