鲁达 【本文由中国卡车信息网原创 记者王云飞】
5、4、3、2、1伴随着倒计时的读秒幕布缓缓拉开，今晚的主角江铃凯锐重载金刚重磅亮相，最高售价仅12.91万元！
5月8日，在自古有“襟三江而带五湖”之称的文化历史名城南昌江铃首款大重载轻卡——凯锐重载金刚正式上市发布。这意味着江铃将要凭借大重载，高效率!进军大重载轻卡市场。
江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示，凯锐重载金刚是顺应社会发展和物流新需求，不断进化而来的精彩之作，是江铃进军大重载市场的代表性产品，也是拓宽提升轻卡产品线的重要战略布局。至此，江铃形成了轻、重载齐发，智能卡车和纯电动快速发展，液气刹并举，全系配备大货箱的全新产品布局。
江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉
澎湃动力演绎千里“江铃”一日还
作为江铃首款大重载轻卡，凯锐重载金刚搭载康明斯115千瓦的大功率发动机，排量为3.8升，额定动率为115/2600，最大扭矩为500/1200-1900。 动力澎湃，起步迅速、无顿挫感，换挡平顺是车辆留给记者最直观的试驾体验，即便记者是首次驾驶轻卡，也能轻松驾驭。
此外，该车发动机可达到50万公里无大修，最大保养间隔长达2万公里，并满足国五排放标准。而基于轻量化、集成化的设计，以及成熟的技术基础，康明斯发动机在经济性能方面较同级别发动机有明显优势，比同级发动机平均节油8%。“整车油耗与竞品相比百公里可节省1升左右。”江铃汽车股份有限公司轻卡品牌部经理李爽如是说。
江铃汽车股份有限公司轻卡品牌部经理李爽
另外，该车配备江铃最强底盘，其承载性力达到了江铃之最。而且匹配120升油箱，变速器型号为WLY6MT，宽体驾驶室。其中，凯锐重载金刚（3360轴距）的底盘价为12.08万元；凯锐重载金刚加强版（3360轴距）的底盘价为12.28万元；凯锐重载金刚加强版（3815轴距）的底盘价为12.91万元。
精雕细琢，16个月“磨一剑”
凯锐重载金刚作为江铃汽车攻占轻卡市场的“杀手锏”，是江铃汽车以客户和市场需求为导向，不断开发出性能出众、品质优异、品种丰富的产品的一个掠影。而这款产品的推出也可谓是“十年磨一剑”，并注重在细节方面的精雕细琢。
据了解，凯锐重载金刚整车采用正向开发，耗时长达16个月。据李爽介绍，该车在研发阶段进行过16000次的换挡循环实验，试验里程达200万公里以及通过了高寒、高温、高原试验验证。由此可见江铃对于车辆品质的把控。
除此之外，为力求车辆性能的最优，整车进行了多轮阻力优化设计，并针对发动机、变速箱、中冷器等部件采用轻量化设计，从而实现了整车减重。其中，变速箱压铸铝壳体，减重20千克。另外，车辆新增ECO经济选择模式，用户可实现在不同载重情况下，对于动力的不同选择，从而进一步降低油耗，提高了用户的效益。
值得一提的是，凯锐重载金刚还可选配车联网。通过手机APP可实现远程开关车门、车辆自检等功能。同时，通过车队管理系统对车辆位置可实现实时监控，快速调配物流车辆，并可以提供驾驶行为分析报告，帮助用户改掉不良的驾驶习惯。凯锐重载金刚开启了轻卡领域智能驾驶的新时代。
目前，从整个轻卡行业来看，虽然智能轻卡还属于起步阶段，但是江铃已经发力智能轻卡领域。未来，江铃汽车将加强与电商和平台用户的合作，构建智慧物流生态圈和移动出行生态圈，借助车联网、大数据，为客户提供全生命周期服务，创造价值，并致力于“成为移动出行和智慧物流方案的最佳伙伴”。