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如果你对美式大皮卡感兴趣,丰田在去年的芝加哥车展上发布了坦途TRD Pro车型(以下简称TRD Pro),熏黑的前格栅、升高的底盘、Bilstein减振器,都说明它就是为越野而来的。

车头硕大的“TOYOTA”标识一定能够勾起对皮卡爱好者们的回忆,六边形进气铬栅进行了熏黑处理,车身下方还有底盘护板,野性复古的风格彰显无遗。

尾部留给设计师发挥的空间并不是很大,伸向两边的TRD排气成了点睛之笔,当你扭动钥匙,除了低沉的V8发动机声外,还伴随着向两侧喷出的白烟。

红黑银的搭配让内饰整体看起来有着青春活力,造型上则没有什么创新的地方。黑色真皮加上红色缝线是TRD Pro的专属配色,凸显实际摸上去手感偏硬。

方向盘粗壮结实,握持区域做了特殊处理,握感非常的不错,多功能按键左侧控制多媒体系统,右侧控制蓝牙电话功能。中控屏幕具有导航功能,此外还支持AUX/USB音源输入。

自动防眩目后视镜除了能在右上角显示方向外,下面的三个“房子”形状的按键是用来和你的车库建立连接的,到达车库门口时可以不用下车,通过这个按钮便可打开车库大门。三个按钮代表最多能和三个车库建立连接。

TRD Pro采用了织物座椅,只有主驾驶有电动调节,座椅采用了红黑配色,背椅上印有TRD Pro的标示。

后排的空间也是非常的充足的,后排的中间位置配有头枕,地板凸起较小,并不会影响乘坐的舒适性。后排还配有两个独立的出风口,还有一个12V的电源接口,后座能够向上翻折,想要在车内放一些大件的物品时可以的,需要说明的是TRD Pro后排的座椅靠背并不支持角度调节。

经过我们实际的测量,TRD Pro货箱最大的长度为1700mm最大的宽度是1670mm,形状接近一个正方形。

责任编辑: 鲁达

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