鲁达 【卡车之家 原创】这款JH6重卡在上海车展正式发布上市后，一汽解放再次丰富自身产品的多样性。据说这款JH6重卡是解放根据自身发展需求而开发的一辆高端重卡，主要针对于标载高效运输物流市场一款产品。
近日，小编在走访广州市粤成汽车销售服务有限公司时了解到，全新的解放JH6已经到店。根据咨询了解，这款JH6 6x4牵引车由于可选装配置丰富，在价格上大概比J6要贵1-2万左右。
● 涂装焕然一新 造型延用J6风格
这款车采用高顶的驾驶室，造型延用于J6风格，焕然一新的黑色涂装，使整车彰显大气。
解放JH6的颜色设计采用了与业界车辆与众不同的黑色涂装，整车流线设计优化，风阻系数有所降低。
前脸采用了V型设计，保险杠上方带有上下防滑踏板，方便司机抹擦前挡风玻璃。
这款车配有LED示廊灯，提高行车中示意度。在国内法规的严格规定中，宽度大于2.1米的车辆必须配备示廊灯。
驾驶室上方装有示宽灯，标配带有原厂导流罩，更有效的降低风阻提高燃油经济性。
该车在细节方面做工不错，整车线路包裹紧密，保证了线路的完整及耐久性。
● 搭载主流型11升发动机 全车使用威伯科制动系统
看完了该车的外观，接着看看该车的大心脏及底盘。
搭载解放目前主流的锡柴奥威11升发动机，当发动机1900r/min时最大可输出功率达到420马力，需经过SCR后处理达到国四排放标准。与其搭配的变速箱则是一汽手动12挡，并带有超速挡。
底盘带有保险杠，横向稳定杆提高车辆行车稳定性，采用前3后4少片弹簧组合，降低车身自重的同时承载力更强，另外采用了双钱牌12R22.5轮胎。
车架方面，采用了比较常见的V型设计推力杆，大梁内线束布置紧密。
后桥为457冲焊桥+3.7速比，带有ABS防抱死制动系统，并且整车采用了威伯科干燥罐及制动阀，保证了该车行驶中的制动性能。
整车采用铝质储气罐，配有600L铝合金油箱或选装800L，提高该车的续航量程，减少运输时间。
● 内部可利用空间足 智能化配置丰富
这款车采用高顶驾驶室为内饰创造更多可利用空间，其中高顶驾驶室可使视野性方面更加广阔。
该车采用了三级登车阶梯，带有中控锁，电动升降门窗及电动后视镜等便捷功能。主、副驾驶室使用了现代较流行的气囊坐椅，另外采用四点悬浮式驾驶室，提高整体舒适性。
左、右前轮胎上方带有两个可开启的储物柜，可供司机放置一些常用维修工具。
进入到该车的内部，采用平地板的驾驶室，方便司机室内行走。另外整体空间比较宽敞，且仪表台的另类颜色让这款车的内饰显得更加时尚，在车辆智能化方面配置丰富，带有6.5寸液晶屏，GPS定位导航，北斗行车记录仪及空调，功能按扭触手可及。此外下方还带有120W的车载电源插口。
带有定速巡航系统，高速行驶更节油。另外仪表盘设计简洁，转速表中带有水箱温度表，行车速度表带有燃油表。
主、副驾驶上方带有多个储物柜，另外卧铺下面也有多个储物柜，可以看得出该车在储物方面还是比较不错的。另外经小编现场测量，该车的双层卧铺最宽处为810mm。
编后语：
这款解放JH6在整车细节方面做工不错，选装配置丰富，可满足不同用户群体的需求。而且在综合性能上在6x4牵引车市场上也是比较具有竞争性的。另外小编从经销商了解到，这款解放JH6的内部驾驶室有可能还会进一步升级，整车相差价格大概比J6贵一万到两万左右。（文/图 马计纳）