鲁达 【鱼快卡车社区 原创】解放中卡历史悠久，新中国第一辆卡车解放CA10严格意义上来说，其实就是中型卡车；我们熟悉的CA141、六平柴都是中卡，可见中型卡车对于国家几十年来物流发展的意义着实非凡。
放眼当下，解放中卡又有哪些当家花旦呢？长春有J6L、青岛有龙VH、柳州有金陆、解放轻卡还有一款麟VH，不过这些都不是今天的主角。。今天我们要说的这款车，是解放青汽最新的中卡旗舰车型——解放JK6。
全新造型设计 最美解放再添新
第一次见到解放JK6是在一汽解放2020商务年会上，相比较解放青汽当家花旦龙VH和龙VH2.0的造型，JK6的设计更加倾向于解放J6家族。
JK6采用半高顶驾驶室，从前部来看，整车的大气程度不低于龙VH，四级蜂窝式进气格栅增加了车辆前脸的层次感。
从侧面来看，JK6的驾驶室略高，驾驶室侧面的线条比较饱满，整体的设计风格更加干练，与J6L、龙VH等车型的差别比较大。
后视镜设计相对干练，镜面尺寸也是比较大，能够给驾驶员更大的视野，盲区相对更少一些。
三雨刷设计这些年在卡车上越来越少，仅有一些日系卡车和走日系卡车路线的车型才有，而JK6也是配备了三雨刷，在雨天刮刷面积更大，能给卡车驾驶员更好的视野。
大灯的造型采用不规则形状，远近光灯、转向灯、日间行车灯、雾灯全部集成在一起，日间行车灯和转向灯全部为LED光源，在大灯的正中间。
驾驶室后围对外有一定的外凸，能够给卧铺提供更大的空间。相对来说，中卡卧铺的宽度不及重卡，驾驶室后围外凸能够尽可能的拓宽卧铺宽度。
车门上标注了“JK6”及“A PRODUCT OF FAW”，这个设计与解放其他卡车的设计如出一辙，这样的斜拉式拉花图案也是解放卡车的家族式风格。
外观点评：
解放JK6的外观相比较解放其他几款解放中卡的设计，要更加独特一些，整体的造型更加新颖，但是又不失解放卡车家族化风格，可以说既有标新立异，又有经典传承。
220马力6米8中卡 绿通城配全能扛
动力方面，这款车搭载了解放动力（大柴）CA4DK1-22E5发动机，能够输出最大220马力的动力，最大输出扭矩830N.m，4.764升排量，最大扭矩转速为1200-1700转/分。
与CA4DK1发动机匹配的是法士特8JS85TC变速箱，最高挡为超速挡，最高挡位速比为0.78，这款变速箱也是多个品牌中卡车型上常见的配置。
后桥方面，这款车装配了解放378铸造桥，后桥速比为4.875，也是中型载货车中常见的配置选择。与变速箱匹配后，这款车的总速比达到了3.8。
轮胎则是275型号的真空胎，这个型号的真空胎目前也在同级别卡车配置中越来越常见。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号，我们可以计算出这款总速比为3.8的解放JK6在8挡1500-1700转时，车速可达73-82km/h，完全符合城际配送和绿通运输的车速要求。
后处理方面，解放JK6跟家族其他搭载解放动力发动机的车型一样，采用解放自主气驱尿素后处理系统，可靠性、尿素溶液雾化效果都要更好。
300升容积的油箱位于车架的右侧，不过并没有采用铝合金材质，而是白色涂装的铁质油箱，看起来跟铝合金油箱又有不一样的效果。
底盘点评：
相比较牵引车，载货车的底盘配置相对简洁一些，主要是以承载性能为主。这款解放JK6别看车不大，却能够爆发出最大220马力的动力，在这个级别的卡车中还是非常强悍的。
储物空间很充足 新款设计更清新
要说解放JK6的内饰给我的第一印象是什么？我会回答，清新。相比较解放其他几款中卡的内饰设计，JK6的设计相对比较个性一些，更加年轻范儿。
JK6的中控台并没有像很多中卡那样完全采用平铺的设计，而是用线条“左开右合”的设计了一个不对称风格，让中控台更具年轻气质。
方向盘采用了与解放J7相同风格的四幅式设计，不过遗憾的是这款方向盘不带有多功能按键，但是依照解放的“性格”，多功能方向盘肯定会有。
仪表风格与龙VH等其他解放中卡无异，均采用双表、四指针、液晶屏形式，能够给予驾驶员丰富、清晰的车辆信息指示。
JK6的后视镜支持电动调节和加热功能，车门窗也支持一键升降功能，这在很多同级别车型算是比较高的配置。
大灯开关布置在方向柱左侧的控制面板上，欧式旋钮大灯开关，也与解放J7、2020款JH6智尊版相同。
实拍车是一款普通版本的车型，并非高配，而JK6高配车型还会搭载大尺寸中控大屏。
不管是不是高配，JK6都带有解放行车联网系统，驾驶员可通过解放行车机端（带大屏）、手机App端等形式，进行车辆管理、货源查找、一键预约保养、智能助驾、轮胎救援、视频医生等功能。如果你的JK6是定义车的话，还具备货源优享的福利，让你更早的获取更好的货源。
储物空间方面，JK6似乎比龙VH还多。虽然JK6不是双卧铺，但也采用了中高顶设计，在驾驶室前上方有两个可开关储物箱和一个半开口储物箱。
而在卧铺上方又有三个可开关储物箱，其实这个设计非常不错。不少卡友买高顶双卧车型也是一个人跑，上铺多变会变成放东西的地方，而JK6直接做成储物空间，现在还不用担心东西会掉出来。
内饰点评：
年轻、动感、实用。这三个词能够概括JK6的驾驶室，线条的大开大合让整个车的中控位置非常动感六个储物箱，基本上随车物品想怎么放就怎么放。
编后语：
JK6是解放中卡的又一力作，全新的车型也一定会给用户带来全新的体验，解放全新中卡JK6就要来了，你准备好买一台JK6了吗？（文/李鹏飞 图/丁晨）
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