鲁达 10月17日，搭载德国曼技术发动机的重汽王牌7系曼卡，继石家庄、广州、南宁上市后，在成都举行第四场上市品鉴会。与此同时，重汽王牌四川华松旗舰店也借此良机举行开业庆典。重汽王牌的相关领导以及来自成都周边的百余名行业精英共同见证了7系曼卡的上市发布。
创新升级造就高端品质
7系曼卡是重汽王牌公司集中优势资源打造的一款全新的高端中卡产品，是一款特别适合城市、城际中短途高效物流运输的车型。据介绍，该车型采用2080mm宽体驾驶室，搭载具有纯正欧洲血统的德国曼技术MC05系列柴油发动机。7系曼卡在燃油经济性方面的表现特别突出，在厂家实地路试过程中，曼卡与同排量其他品牌产品相比，综合油耗每百公里省油2.5升，相当于每年节省2万元油费。此外，在发动机保养周期方面，保养周期可达3万公里，在行业同类产品中最长。
重汽王牌作为拥有20多年深厚底蕴的商用车企业，通过重汽集团的重组，特别是在国家推行“中国制造2025”和“工业4.0”的创新升级中，公司结合自身优势，主动出击，以创新升级赢得市场，运用国际顶尖的“曼”发动机技术，对传统商用车进行创新升级，不断向高端制造发展，使重汽王牌始终站在商用车技术发展前沿，引领西部地区商用车制造水平向国际先进看齐。
在上市品鉴会上，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司常务副总经理石建利和重汽王牌四川华松旗舰店总经理王雪松共同为重汽王牌7系曼卡揭幕。石建利表示：“重汽王牌公司一直秉承集团先进的技术研发及管理理念，恪守用人品打造精品，用精品奉献社会的核心价值观。面对持续低迷的商用车市场，公司深入推进创新升级战略，全面推进包括产品创新、服务升级在内的一系列举措。本次7系曼卡上市即是公司在进一步调整产品结构、丰富产品线布局中迈出的坚实一步”。
高端品质造就用户口碑
为保证新产品品质，重汽王牌充分发扬“敢于担当、勇于创新，优质高效干好每件事”的精神，通过优化装配工艺，严格工艺要求，为市场销售提供了强力质量保证。7系曼卡的装、调工艺均传承了重卡制造标准。在生产过程中,针对生产现场实际情况，重汽王牌制定了详尽的工作计划，有效协调资源配置，严格执行工艺文件、技术通知，以严格要求打造7系曼卡细节品质。除了注重细节质量的控制，在生产制造过程中，更注重自检互检，力保每一工序均按工艺要求完成。
品鉴会上，重汽王牌7系曼卡率全系列产品亮相，备受关注的“重汽王牌造”纯正电动载货车、W5中重卡系列、专用车系列、微卡系列、封闭式城市智能渣土运输车整齐呈现在与会嘉宾面前。其中，CNG双燃料微卡首次公开呈现在公众面前，并在试销期间取得不俗成绩。重汽王牌系列产品正以其独特性、领先、高技术含量，得到越来越多国内乃至国际市场的认可和好评。
来自重庆的范先生告诉记者，“我曾在重汽王牌已经做了13年的车辆运输司机，主要为王牌在各地的经销商运送新车，也包括越南、缅甸。王牌的各种车型我基本都驾驶过。现在我打算买王牌的车，自己做老板。之所以选7系曼卡，就是出于对车辆品质信任。”
用户口碑造就品牌形象
2013年重汽王牌中重卡新工厂竣工暨首台产品下线活动上，重汽集团总书记马纯济题词：“建百年重汽，创世界王牌”。这题词展示了重汽集团战略目标及重汽王牌在重汽发展中担当的重任。重汽作为中国卡车制造业领军之一，50多年来坚持以质量求生存谋发展，而这种观念也深入到重汽王牌的实际发展中。
在今年国内卡车行业整体下滑的形势下，重汽王牌却逆势增长。仅就自卸卡车行业而言，在行业整体下滑50%背景下，重汽王牌在自卸卡车市场占有率却呈现上涨局面。这一结果的出现，就是源自产品质量的提升，就是源自用户口碑造就的品牌形象。“我做王牌已经18年了，而且只卖王牌的车，就是希望跟企业携手并进。特别是在重汽重组王牌汽车后，重汽王牌的市场占用率不断提高，品牌形象也得到进一步提升。有了用户口碑和企业形象，我们的销量也就上去了。”重汽王牌四川华松旗舰店总经理王雪松说。
重汽集团与成都王牌重组后，摈弃了重汽王牌仅有中小型自卸车的传统印象，展现在我们面前的是日趋合理的产品结构。自7系曼卡上市以来，已经成功打入了中高端卡车阵营。这一切都将为重汽王牌全系列商用车规模生产及公司的快速犮展奠定坚实的基础。