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【卡车之家 原创】在今年的解放年会,现场展出了10辆国六卡车,产品涵盖轻、中、重,可见解放对于国六的重视程度。

在众多的国六卡车中,这辆560马力的J6P 6X4牵引车想必是广大卡友最关心的。除了国六、560马力,这辆车另一大亮点是配备了油箱防盗功能!如果这项功能装车量产,对于咱们卡友来说绝对是一个大好事!

这辆车在外观上没有太大的变化,车门上的拉花变成了J6P-560,想必这也是最吸引人的地方。

国六后处理、体积大一倍

在车辆的右侧,体积庞大的后处理占据了很大的空间,因为卡车需要DPF才能满足排放要求达到国六标准。国六卡车的后处理消音器,相比国五卡车,体积大了接近一倍。

解放的国六路线为EGR+DOC+DPF+SCR路线,SCR依旧为解放的自主气驱系统。

在驾驶室方向盘左下方,增加了DPF再生按键。

1100升双油箱,带有防盗功能

左侧的铝合金油箱为800升,油箱上带有上车梯,方便卡友上下车,很多欧洲卡车也是这样的设计。

虽然后处理的体积增大了,但是右侧却装有一个300升的副油箱,左边800升,右边300升,整车1100升,可以提供超长的续航。

在油箱托架为位置,装有超声波传感器,偷油贼靠近时,会发出系统会发出声光报警,可以起到警示的作用,最终达到防偷油的目的。据了解,今后解放J6很有可能会标配。

蓄电池后置、为油箱后处理腾出空间

为了腾出更多的空间给油箱与后处理消音器,车辆的蓄电池被安装了车架后部,充分利用空间,挂上挂车后也能起到防盗的作用。

在蓄电池的左下方,有电源总开关,并且增加了外接电源接头。

560马力+12挡超速挡变速箱+3.417速比后桥

发动机为锡柴奥威13升发动机,最大560马力,最大扭矩2600牛米。

为了满足整车匹配,这款车使用新款变速箱,变速箱的型号为CA12TAX260M,壳体为铝合金,降自重。这款变速箱的最大扭矩为2600牛米。12个挡位,最高挡位超速挡。

车辆的轮胎型号为295,这个型号的轮胎,这几年在国内的牵引车上开始流行,相比常见的12.00R22.5的轮胎,高度可以降低2厘米,不要小看这2厘米,百公里降低1升油不是没可能。

后桥为8气囊悬架,对于冷藏、甩挂运输等工况比较合适。

车辆的后桥为新款单级减速后桥,速比为3.417。通过计算,我们得知这辆车在高速行驶时,发动机1100转,车速78公里/小时,发动机1200转,车速85公里/小时。

560马力,可以说这款车是解放目前最大马力的卡车,可以为车辆提供强劲的动力。油箱防盗,也是这辆车的另一个亮点,估计很多卡友都在期待这个功能能早日量产装车。展车的亮相,也预示着车辆的量产,想必不久以后,在路上我们将看见这款国六卡车的身影。

本文编辑:张立鑫

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责任编辑: 鲁达

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