鲁达 提加商用车原创文章 未经授权禁止转载
5月19日，斯堪尼亚在北京举办了一次全新规格的卡车国内上市会，在这次发布会上，更大马力、满足更高排放标准的，并且标配缓速器的斯堪尼亚全新规格卡车宣布在国内上市。值得一提的是，尽管这些新规格的斯堪尼亚卡车，最便宜的也要70多万，最贵的甚至接近84万，然而这并没有阻挡到场物流客户的购买热情，仅有的30多辆现车，不一会便被抢购一空。
某物流公司购买的两辆G450 6X2车型，总价一百五十五万四千元
这家物流公司同样型号，不同配置的两辆车，总价一百六十万
据介绍，斯堪尼亚今年的新规格产品，包括从410至450马力和P、G、R系列驾驶室的多款产品。这批新规格产品最显著的特征就是能满足国五、甚至国六排放要求，更重要的，全新排放技术的发动机的投入使用，还可以使车辆的燃油消耗较以前的欧四发动机降低5%左右。
现场展出的斯堪尼亚G450 6X2新规格卡车
更值得一提的是，斯堪尼亚新规格卡车标配深受国内用户好评的升级版液力缓速器——斯堪尼亚惯性滑行式液力缓速器，刹车扭矩高达4100牛·米，以及可选配包含AEB（自动紧急制动系统）、ACC（自适应巡航控制系统）、LDW（车道偏离预警系统）等功能的主动安全包，为车辆更增加一道安全保障。
斯堪尼亚2017新规格牵引车----G450
不过，需要说明的是，斯堪尼亚今年在国内推出的新规格产品，早在2012年就已经在欧洲上市，目前已向世界各地交付超过18万该规格的车辆，是在欧美等市场广受欢迎并广获应用的成熟产品。而为了验证国内的使用环境，斯堪尼亚前期也在云南等地与物流公司合作，对这批车进行了实际运营测试，测试数据显示，这批车辆不仅能很好的适应国内的运营状况，更重要的是，它的燃油经济性也得到了更好的验证，相比其他进口卡车，燃油经济性确实处于最低的水平。
现场等待签单购买斯堪尼亚卡车的物流公司老板
众所周知，斯堪尼亚在世界范围内一直有着“公路之王”之称，而在卡友中，它更是被戏称为“卡车中的劳斯莱斯”，而之所以这样被各国的卡车司机称赞，自然是它可靠的品质被广泛认可。目前在国外，斯堪尼亚的一款车曾经创下500万公里退役的运营纪录；而在国内，目前很多超过300万公里的斯堪尼亚仍在运营。300万公里，按一年运营30万公里计算，也运营了10年，而且，大家可以想想，一年运营30万公里，一个月接近3万公里，这么高效率的运输，可以坚持10年，这本身就对车辆品质最好的说明。更重要的是，除了品质可靠，斯堪尼亚卡车还有舒适的内饰和更为经济的燃油消耗。
斯堪尼亚新规格卡车操控平台
斯堪尼亚新规格卡车内饰
现场的斯堪尼亚300万公里介绍
当然，物流公司比我们更了解这个道理，更知道什么样的车更适合他们使用，特别是这如今物流市场竞争激烈的时代，效率更成为他们争夺物流市场的重要手段，因此，一款像斯堪尼亚这样的高品质的进口卡车，就显得的特别重要了，也尽管价格高，但整个生命周期算下来，还是能节省一大笔非常可观的运营成本。或许，这就是他们抢购斯堪尼亚新款卡车的重要原因。