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江淮亮剑160l论坛

【第一商用车网 原创】

总销量6.16万辆,同比增幅14%。

这是江淮轻卡在2017年一季度的市场表现。而据中汽协最新数据显示,2017年1-3月,全国轻卡市场累计销量完成43.9万辆,同比增长12%。

可以说,江淮轻卡在一季度的增势跑赢大盘,十分亮眼。不过,值得注意的是,2017年开年的轻卡整体形势并不容乐观,市场环境的低迷致使竞争更加激烈。在多重不利因素的影响下,江淮轻卡为何能领跑行业呢?

亮剑2017 一季度实现持续高增长

2017年开局,江淮轻卡便一鼓作气,在一季度实现良好开局,分别在1月份和2月份成功反超福田,跃居销量冠军宝座。

中汽协数据显示,1月,国内轻卡市场整体下滑1.4%,江淮逆市上扬,以2万辆的销量实现29%的高增长,而行业前三强中,除江淮外,其余两家企业均遭遇不同程度下滑。2月,国内轻卡市场开始回暖,江淮继续保持高增长态势,不仅以2.1万辆的成绩卫冕轻卡市场销量冠军,还实现了同比9.8%的增长。连续两月的销量冠军,也使得江淮轻卡1-2月累计销量更为抢眼,以4万辆销量和同比累计增长21%,位列行业榜首。

不仅如此,3月份,江淮轻卡完成销售2.1万辆,同比实现7.8%的高增长,超过行业平均增幅6.2%。而从1-3月累计销量来看,江淮轻卡完成总销量6.16万辆,同比增长14%,跑赢大盘。

更为值得一提的是,江淮轻卡不但在前三月持续保持了高增长态势,旗下三大品牌同样表现出色。

相关数据显示,2017年3月,江淮轻卡旗下三大品系帅铃、骏铃、康铃分别实现销售4200辆、7800辆和5800辆。而从一季度累计数据来看,高端品牌帅铃销量超1.2万辆,中高端品牌骏铃销量超2.2万辆,康铃销量超2.9万辆。其中,帅铃和骏铃累计共销售3.4万辆,在总销量中的占比超过五成。可以说,作为国内中高端轻卡第一品牌,江淮轻卡中高端产品更受用户青睐,其倾力打造的中高端品牌形象也日益深入人心。

品牌向上抓机遇 国五全面布局强助攻

江淮轻卡在今年“跃龙门”,以连续两月夺得销量冠军,并在一季度实现持续高增长惊艳市场。究其原因,与其前瞻性的战略布局分不开。

首先,在排放升级的道路上,江淮轻卡一直走在前列。2017年7月1日,我国3.5吨以上柴油车将全面实施国五排放标准,今年上半年成为产品切换的高峰期。江淮轻卡对此早已做好充分准备,提前一年便将全系国五产品及国五核心动力推向市场。凭借良好的市场口碑,在产品切换期间,江淮国五产品的热销便水到渠成。

据了解,在近期江淮举办的JAC上海车展品牌日上,其展出的帅铃、骏铃、康铃三大品系六款燃油产品全部满足国五排放。同时,现场亮相的2.0CTI、2.7CTI、2.8L和MF3.2L四款高端动力也均达到国五排放标准。另外,在节能环保方面,江淮还率先推出了高端品牌帅铃i系纯电动轻卡,展示出江淮轻型商用车在新能源领域的研发成果和布局。

帅铃i5

其次,在品牌定位方面,江淮对轻卡业务前瞻性的设计,使其在拼抢市场方面占据更多优势。随着近几年轻卡市场加速中高端化,越来越多的高端产品不断涌现。与其他轻卡品牌不同的是,江淮轻卡不止在中高端产品的研发上下功夫,在2016年,其对整个品牌的定位更是做出了全新而彻底的改变——“品牌向上”。此举也意味着江淮轻卡旗下三大品系全部实现中高端产品布局。而在江淮品牌日上再次提出的全面践行“品牌向上”的企业发展目标,则进一步体现了江淮轻卡发力中高端市场的决心。

围绕“品牌向上”目标,江淮轻型商用车在研发、生产、营销、服务等领域实现全面突破。尤为值得关注的是,作为引领科技创新和精准把握未来产业发展趋势的企业,江淮轻卡在新产品的研发和智能化方面,已经取得创新成果。JAC上海车展品牌日上,江淮轻型商用车展示的行业首创多维智能体系,集车辆智能安全、智能舒适和智能互联等于一身,为用户带来全新驾驶体验,并实现运输效率最大化,进一步提升客户价值。据悉,多维智能体系目前已全面应用到帅铃、骏铃、康铃各系车型上。这些引领未来商用车智能化的科技风潮,已经在近日的上海车展上全面展示。

江淮全能轻卡

今年是江淮轻卡集中发力的一年,在排放升级的机遇与挑战下,以“品牌向上”为目标的江淮轻型商用车以全系国五车型,剑指国内中高端市场,并在2017年开年便实现了更大突破。2017年,不仅江淮轻卡的表现值得期待,整个轻卡市场都更加值得期待。

责任编辑: 鲁达

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