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江淮双排汽车新车图片——江淮双排轻卡

10月15日,2021中国·合肥苗木花卉交易大会正式开幕。来自全国各地的企业与嘉宾齐聚合肥,共赴一场与“花木”的约会。值得关注的是,江淮恺达X6双排盛装亮相,受到众多苗木花卉企业和用户的青睐和围观。现在,就让小编带您直击现场!

本次苗交会以“‘苗卉’美丽中国,助力乡村振兴”为主题,有近1200家企业参展,较上届增长近15%,展示展销总面积约11.3万平方米,是国内苗木花卉行业的一大盛事。在苗交会现场,有很多从事苗木花卉种植、销售以及城市绿化的企业和商户,他们辛勤劳动,通过种树养花走上了致富路。这些企业和商户中,很多人使用的都是江淮轻卡,其中就有来自上派镇三岗村的李国安。

摆脱贫穷,走向富裕,一直是中国人最朴素的愿望。李国安说,三岗村地处江淮分水岭,以前种粮只能靠天收。2000年前后,三岗村开始种植苗木花卉,逐渐成为肥西县苗木种植第一大村,开始为公园、道路、学校、企业等做绿化,收入也大幅提高。江淮轻卡也成为大家“致富车”,满载“致富花”“致富树”,走在奔向幸福的道路上,共同富裕的美丽愿景正日渐变成幸福实景。

对轻卡用户来说,使用价值是大家最为看重的,否则就是绣花枕头,中看不中用。苗木花卉种植以及城市绿化工程作业环境复杂,轻卡作为流转车辆,需要经常在国道、乡间小路、田间地头频繁流转,带着数名工人到不同地方反复的装卸也是常态,这对轻卡的动力性能、承载能力、节油性、安全性、舒适性以及可靠性是极大的考验。

工欲善其事,必先利其器。面对苗木花卉用户的作业需求,江淮轻卡从研发、制造、供应链、服务等全价值链入手,推出更多满足实际需求的产品,江淮恺达X6双排就是江淮轻卡精雕细琢、精益求精打造的精品。这款轿卡介于微卡与轻卡之间,既有轿车的美观舒适,又有轻卡的结实耐用,可拉人、可送货、可摆摊,价格也不高,在城市及城乡苗木花卉运输方面具有独到优势。

苗木花卉种植及运输时效性强,要多拉快跑、快速布置,对车辆的要求很高。江淮恺达X6双排搭载锐捷特1.6VVT发动机,其马力达120Ps,后桥采用的是2吨级后桥,板簧为前3后5,货箱内部尺寸为2970*1750/1850*355mm,可以轻松拉2吨,但百公里油耗仅7L,折合每公里油费只有0.45元,省下来的自然是真金白银。

“动力强,油耗低,车内噪音还小,恺达X6这样优秀的轻卡自然很受我们的喜爱。”李国安说,选江淮恺达一定要选汽油发动机,因为大多数城市都会限行柴油动力卡车,对于汽油卡车的管理会松得多。更值得称道的是,这款车虽然是国六排放标准,但并不需要像柴油车那样添加尿素和处理污染物,使用方式和国五时期几乎一致,更加省心、省钱。

开着恺达X6,装满一车花,不论是街头巷尾还是乡间小道,不论是限高还是限宽,更小的车身尺寸以及更灵活的操控让它游刃有余,车身高度低于2100mm,还能直接下地下车库。而且,恺达X6“小卡不小”,乘坐空间和驾驶室视野都十分宽敞,其驾驶室宽度达到了1750/1850mm,1.8m的高个子坐进去也感觉很舒服,前后排加起来能轻松舒服坐5个人,自然更有利于苗木的装卸和布置。

老百姓喜欢啥车?肯定越实用越好!遇到苗木花卉的淡季,还可以驾驶恺达X去跑其他货,或者做个小生意,卖个瓜果蔬菜,会让你赚得更多。当然,在运送花木之余,恺达X6还能兼顾家用,过年过节时一家子出行,坐上5个人依旧不显拥挤,节假日带家人去周边也是妥妥的。所以,李国安对恺达X6非常钟爱,给他带去了不少生活便利。

展会现场虽然下着小雨,但不一会儿就有数波用户前来咨询,江淮恺达的现场工作人员耐心解答,还把用户希望改进的点一一记录。“过来蹭热闹的人多,像江淮恺达这样不怕风雨认真做事的很少。”李国安这样说道。对客户的关怀,江淮恺达从来不只停留在物质上,只有全心全意地为用户着想,才能理解客户所需,最终才能为用户提供省时、省力、省心、省钱的用车体验。

千淘万漉虽辛苦,吹尽黄沙始到金。在“五大超越”与“五大全能”的品牌价值驱动下,江淮恺达通过100个用户场景、1000场家宴和10000名用户调研,打造出集高颜值、高性能等特质于一身的轿卡军团,一举成为中高端轿卡领军品牌。如果您对合规运输和颜值内饰都有要求,不妨现在就来了解一下江淮恺达X6。

责任编辑: 鲁达

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