鲁达 一、皮卡的外观
首先看一外观，T6你说看吧，挺一般
但是说丑吧，又丑，真的具有货车第一属性，外观出彩出错，
那么T6有其他同级别所没有的雾灯，这算亮点
在国家规定种， 同类型的货车有同尺寸，虽然皮卡和一般货车同 但是基本上所有皮卡的尺寸都是差差，上差几公分都是了得，一般插上公分以内
、货车的底盘
皮卡采用的是非承载式车身，简单的说就是底盘的强度单独拿出来就很强，也是江淮皮卡 超同级别皮卡载重的原因
采用了货用专家级别的底盘，2纵9横
后边是钢板弹簧，在重载的时候有非常的支撑性
这个是整体的后面悬架底盘
这是底盘切割以后的样子，主要看最上边和边对接的方，这是叠焊工艺，这样焊接的强度高很
所以可以支撑的重量
这是前悬，双横臂螺旋弹簧独立悬架，霸道同款，所以T6是可以越野的，这款前悬主要是安全性和可靠性高
这是车身，高强钢43% 笼式车身 博士9.3 看这些就行，货车在行驶中，加上货物，自身的惯性太，如果车身够坚固，刹车是很危险的
红色发动机是 菱的
历经考验
155KW 320扭矩，噪音特别小，声音正
最时速达到了200公里
汽油转速比较高，到8千的转速
、载重还要看动力
变速箱，6速变速，绝对够用
这个挺的，其实用看，就是说低速扭矩也，拉重货会踩踩带走的
、实拍拉货图