鲁达 本报讯/本网讯，于4月25-27日在江西高安召开的第三届中国二手商用车大会上，中国汽车流通协会商用车专业委员会正式向社会发布了国内首份TCO保值率优秀商用车品牌评价报告。在2018年度商用车TCO保值率专项调研活动中，经过用户以及专家组的审议，江淮格尔发获得载货车组2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌荣誉称号！
一直以来，江淮格尔发始终秉承用户至上的原则，为用户提供最优质的服务。在产品自身方面也在不断完善。载货车上，加强了4×2载货产品动力及配置升级，同时还促进了8×4轻量化大马力产品的市场推广，以及加快推进6×2自动挡产品的量产。其中，4×2四缸载货车将推出高顶双卧配置，主销产品将升级为10挡变速箱。4×2六缸载货车除以上升级外，还会实现动力的全面提升。6×2载货车产品将覆盖窄体、中体、宽体三款车型，其中窄体车型将导入四缸发动机，并升级为10挡变速箱。宽体载货车将实现平地板、新内饰以及三级踏板等配置的转变，动力范围覆盖290-320Ps，并实现自动挡产品的量产。8×4载货车也将实现产品的进一步轻量化、动力升级以及自动挡产品的量产。
在服务及时性上，截至到2018年，江淮格尔发将一级服务网点增至560家，全年2小时服务救援到位。救援到位率99.77%，一次修复率达93.19%，环比提升3.82%，客户满意度919分，提升36分。在维修效率方面，江淮格尔发开展了维修培训145场。此外，值得一提的是，在二手车处置上，格尔发还搭建了二手车销售平台，并提供二手车培训服务。以实际行动为客户提供“TCO（全生命周期）”服务解决方案。
本次发布的结果充分考虑了二手车残值在商用车TCO中的影响，是正确评价一个商用车品牌TCO是否优秀的重要一票。本次评价结果的发布，是基于新车采购成本、燃油费用、维保费用、故障率、二手车残值及其他费用等六大因素综合得出的，也是国内目前唯一一个有关商用车TCO评价的重要活动。今后，“TCO保值率优秀商用车品牌评价报告”将作为中国二手商用车大会的重要内容每年发布一次，引导国内商用车品牌作出科学、有效的TCO评价，逐步实现从卡车行业向客车行业全覆盖。
事实上，国内商用车行业的TCO概念算得上是比较新的舶来品，基本是2010年之后逐步从欧美发达国家传入到国内的，而TCO概念在欧美发达国家诞生的时间也只有20年左右的时间。TCO的中文全称可以定义“总拥有成本”或“全生命周期成本”，主要用于计算客户购买车辆并将其用于货物运输后的总开销，是物流行业在现代化管理升级中揭示隐性成本，提升运营效率的得力工具。这里计算的总开销不仅包括车辆购买成本，还将车辆使用期间的油耗、胎耗、贷款购车的利息、维保、二手车残值等成本考虑在内。TCO理念自在欧洲推行以来，目前已经受到终端客户的广泛认可，并逐步得到深化发展。
编辑：商用车界