鲁达 【第一商用车网 原创】
总销量6.16万辆，同比增幅14%。
这是江淮轻卡在2017年一季度的市场表现。而据中汽协最新数据显示，2017年1-3月，全国轻卡市场累计销量完成43.9万辆，同比增长12%。
可以说，江淮轻卡在一季度的增势跑赢大盘，十分亮眼。不过，值得注意的是，2017年开年的轻卡整体形势并不容乐观，市场环境的低迷致使竞争更加激烈。在多重不利因素的影响下，江淮轻卡为何能领跑行业呢？
亮剑2017 一季度实现持续高增长
2017年开局，江淮轻卡便一鼓作气，在一季度实现良好开局，分别在1月份和2月份成功反超福田，跃居销量冠军宝座。
中汽协数据显示，1月，国内轻卡市场整体下滑1.4%，江淮逆市上扬，以2万辆的销量实现29%的高增长，而行业前三强中，除江淮外，其余两家企业均遭遇不同程度下滑。2月，国内轻卡市场开始回暖，江淮继续保持高增长态势，不仅以2.1万辆的成绩卫冕轻卡市场销量冠军，还实现了同比9.8%的增长。连续两月的销量冠军，也使得江淮轻卡1-2月累计销量更为抢眼，以4万辆销量和同比累计增长21%，位列行业榜首。
不仅如此，3月份，江淮轻卡完成销售2.1万辆，同比实现7.8%的高增长，超过行业平均增幅6.2%。而从1-3月累计销量来看，江淮轻卡完成总销量6.16万辆，同比增长14%，跑赢大盘。
更为值得一提的是，江淮轻卡不但在前三月持续保持了高增长态势，旗下三大品牌同样表现出色。
相关数据显示，2017年3月，江淮轻卡旗下三大品系帅铃、骏铃、康铃分别实现销售4200辆、7800辆和5800辆。而从一季度累计数据来看，高端品牌帅铃销量超1.2万辆，中高端品牌骏铃销量超2.2万辆，康铃销量超2.9万辆。其中，帅铃和骏铃累计共销售3.4万辆，在总销量中的占比超过五成。可以说，作为国内中高端轻卡第一品牌，江淮轻卡中高端产品更受用户青睐，其倾力打造的中高端品牌形象也日益深入人心。
品牌向上抓机遇 国五全面布局强助攻
江淮轻卡在今年“跃龙门”，以连续两月夺得销量冠军，并在一季度实现持续高增长惊艳市场。究其原因，与其前瞻性的战略布局分不开。
首先，在排放升级的道路上，江淮轻卡一直走在前列。2017年7月1日，我国3.5吨以上柴油车将全面实施国五排放标准，今年上半年成为产品切换的高峰期。江淮轻卡对此早已做好充分准备，提前一年便将全系国五产品及国五核心动力推向市场。凭借良好的市场口碑，在产品切换期间，江淮国五产品的热销便水到渠成。
据了解，在近期江淮举办的JAC上海车展品牌日上，其展出的帅铃、骏铃、康铃三大品系六款燃油产品全部满足国五排放。同时，现场亮相的2.0CTI、2.7CTI、2.8L和MF3.2L四款高端动力也均达到国五排放标准。另外，在节能环保方面，江淮还率先推出了高端品牌帅铃i系纯电动轻卡，展示出江淮轻型商用车在新能源领域的研发成果和布局。
帅铃i5
其次，在品牌定位方面，江淮对轻卡业务前瞻性的设计，使其在拼抢市场方面占据更多优势。随着近几年轻卡市场加速中高端化，越来越多的高端产品不断涌现。与其他轻卡品牌不同的是，江淮轻卡不止在中高端产品的研发上下功夫，在2016年，其对整个品牌的定位更是做出了全新而彻底的改变——“品牌向上”。此举也意味着江淮轻卡旗下三大品系全部实现中高端产品布局。而在江淮品牌日上再次提出的全面践行“品牌向上”的企业发展目标，则进一步体现了江淮轻卡发力中高端市场的决心。
围绕“品牌向上”目标，江淮轻型商用车在研发、生产、营销、服务等领域实现全面突破。尤为值得关注的是，作为引领科技创新和精准把握未来产业发展趋势的企业，江淮轻卡在新产品的研发和智能化方面，已经取得创新成果。JAC上海车展品牌日上，江淮轻型商用车展示的行业首创多维智能体系，集车辆智能安全、智能舒适和智能互联等于一身，为用户带来全新驾驶体验，并实现运输效率最大化，进一步提升客户价值。据悉，多维智能体系目前已全面应用到帅铃、骏铃、康铃各系车型上。这些引领未来商用车智能化的科技风潮，已经在近日的上海车展上全面展示。
江淮全能轻卡
今年是江淮轻卡集中发力的一年，在排放升级的机遇与挑战下，以“品牌向上”为目标的江淮轻型商用车以全系国五车型，剑指国内中高端市场，并在2017年开年便实现了更大突破。2017年，不仅江淮轻卡的表现值得期待，整个轻卡市场都更加值得期待。