鲁达 2019年11月24日，江淮在深圳举行全系轻卡国六新品上市发布会，即日起江淮轻卡帅铃、骏铃、康铃全系列产品都有了满足国六排放标准的车型。相比国五，国六江淮轻卡所搭载的发动机有了很大的区别，发动机品牌涉及安康、云内德威、福田康明斯、潍柴、全柴等机型，不同品系主推的发动机品牌有所区别。
帅铃，主推康明斯发动机
帅铃定位最高端，国六产品规划有窄体、宽体、中卡三大系列产品，轴距覆盖2850-5000mm规划了锐捷特2.2CTI，安康3.0、B4.0、B4.5，福康F2.8等动力。
帅铃Q6
窄体驾驶室版本将搭载江淮锐捷特2.2CTI发动机，就是之前国五的2.0CTI发动机升级而来，最大功率130马力，最大扭矩320Nm（1400-2400r/min）,发动机自重特别轻，只有235公斤，窄体驾驶室加上轻量化发动机，整车自重可以做到比较低的水平。未来窄体驾驶室版本还将搭载更大排量的安康3.0发动机。
锐捷特2.2CTI发动机
宽体驾驶室版本根据不同轴距和吨位匹配不同的发动机。3365mm轴距的车型可以选装锐捷特2.2CTI，安康3.0发动机，B4.0发动机和福康F2.8发动机，从2.2升到4.0升排量都能覆盖。更长轴距的轻卡和帅铃中卡都将搭载安康3.0，B4.0，B4.5发动机。
安康B3.0发动机
安康B4.0发动机
安康B4.5发动机
4款发动机参数看下表：
骏铃，德威和安康动力并行
骏铃国六产品规划有窄体、中体、宽体、中卡四大系列，轴距覆盖3365-5000mm，规划了锐捷特2.2CTI，安康3.0、B4.0，福康F2.8，云内德威D20、D25、D30等动力。
窄体车型搭载锐捷特2.2CTI和云内德威D20发动机。中体车型搭载2.2CTI和安康3.0发动机。
宽体车型动力配置最丰富，可搭载2.2CTI、安康3.0、安康B4.0，福康F2.8，云内德威D25/D30，发动机。中卡搭载安康B4.0和云内德威D45发动机。
骏铃V5
康铃轻卡，全柴、潍柴、云内都可选
康铃国六产品规划车型有J系和H系两大品系，每个品系都有窄、中、宽系列产品，轴距覆盖2850-3365mm，规划了2.2CTI、WP2.3N、Q23、Q28、H20、D25等国六动力。
康铃J系国六车型，J3窄体车搭载全柴Q23和江淮2.2CTI发动机。J5中体车搭载江淮2.2CTI和潍柴WP2.3N发动机。J6宽体搭载潍柴WP2.3N和云内德威D25发动机。
康铃H系国六车型，H3窄体车搭载全柴Q23发动机。H5中体车搭载全柴H20发动机。H6宽体将搭载全柴Q28和H30发动机。
康铃J5
康铃小卡，主推柳机LJ1.5发动机
康铃小卡国六产品规划车型有X1、X5、X6三大系列，轴距覆盖2600-3100mm，规划及开发了LJ1.5、1.6VVT、1.5T等国六动力。
康铃X5
康铃X1、X5小卡主要搭载LJ1.5和1.6VVT发动机。X6宽体小卡动力配置更强更丰富，除了LJ1.5和1.6VVT发动机，还可以选装1.5L涡轮增压发动机。
国六不仅是排放升级，各项配置都有提升
江淮国六产品不仅仅是排放升级，除了环保，还有节能、安全、可靠、智能、舒适等方面诸多升级。
就拿节能来说，之前国五时期的2.7排量发动机升级为3.0升排量，额定功率从112kW增加到117kW，最大扭矩从355Nm提升到430Nm，在各转速工况下国六发动机的输出扭矩都优于国五，同时经济转速范围更广，同等工况下油耗更低。
同时整个动力总成也做了升级，匹配多种不同速比后桥，确保在整车在使用过程中发动机始终处于最佳转速区间，提升整车动力性和经济性。高效发动机、三级减震离合器、铝合金变速箱、免维护传动轴、高功率密度后桥共同构成了江淮国六轻卡黄金传动系统。
铝合金壳体变速箱
安全配置上国五车型已经广泛应用的LED日间行车灯、铝合金储气筒、倒车影像、360度影像、倒车雷达、电加热后视镜等配置在国六车型上得到了延续。升级主要是在主动安全配置上，可以选装ESP车身稳定系统，LDWS车道偏离预警，AEBS自动紧急制动系统等主动安全配置。
日间行车灯
智能大屏
舒适性配置升级是江淮国六轻卡不得不提的配置，单排驾驶室的宽体车型可以选装单卧铺，排半驾驶室宽体车型可以选装双卧铺，车内也能选装220V电源，这几项配置大大增加了在车内休息的舒适性与便利性。动态行驶层面底盘加宽了板簧和轮距，转向时车身侧倾减小，安全又舒适，主驾驶还可以选装气囊减震座椅和扶手。
国六车大家更关心的是售后服务问题，毕竟国六比国五后处理增加很多东西，出现故障之后能不能快速解决是必须要考虑的问题。大品牌的优势就在于此，有完善的售后服务网络，江淮在国六车型上市之前就对全国567加服务站进行了培训，全国服务站配备国六智能诊修工具，国六车出现故障可以快速锁定故障点，国六专家服务组也会随时待命，及时解决疑难故障。
图/文：陈接锋