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【卡车之家 原创】俗话说,换新车好兆头,卡友们去年赚的钵满盆满,新的一年是否计划为自己增添或换一辆新车。同时随着全国各地取消4.5吨以下的货车取消营运证件与驾驶员从业资格证,还在观望没买车的卡友们,现在是一个好机会,相比以前跑审验,如今省事的多。

这次,我们为大家带来几款市面上关注度较高的轻卡,在市场上都有着不错的口碑,深受用户喜爱,看看你喜欢哪款。

中国重汽HOWO悍将 云内170马力

出于市场与客户需要,在轻型商用车中进一步细分出了重载版轻卡,各家车企纷纷推出相关车型占领市场。其中重汽豪沃悍将凭借出色的品质与技术,在重载轻卡中占得一席之位。

【悍将载货车】重汽HOWO悍将载货车报价|参数|图片_卡车之家

中国重汽HOWO悍将4.15米单排仓栅式轻卡,较大的货箱保证了其强大的装载能力,同时物流运输对车辆动力要求较高,结合该车大马力,保证了日常送货需求。

常见的轻卡内饰,三辐式方向盘带有镀铬装饰,让人充满驾驶欲望。带有空调系统、收音机、USB接口等功能,满足驾驶员日常时候。储物空间不错,有多处储物格,可随手放下身上的手机或一些小物件。

动力方面,搭载云内动力YNF40E1发动机,最大输出功率/马力:125千瓦/170马力,最大扭矩600牛米,满足国五排放标准。匹配中国重汽HW90510C手动10挡变速器。动力上足够强悍,对于经常重载的用户来说,也是毫无压力。

为了保证整车承载性,前后桥均为钢板弹簧悬架,前桥使用11片板簧,后桥使用9+7主副板簧。同时采用7.2T后桥,速比为4.875。另外,采用铝合金150L油箱,轮胎规格为8.25R16LT。

目前该车厂商指导价为12.90万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

一汽解放虎VH大王升级版 潍柴160马力

物流运输的种类层出不穷,小到快递包装,大到机械家电,车辆的动力、承载性逐渐成为用户选车的首要条件,特别是重载轻卡深受不少客户喜爱。当然,车辆的品质与成熟的售后服务也是必须要考虑的。综合以上,选择一辆大品牌、高性价比的车型就理所应当了。

一汽解放虎V大王升级版外观延续了家族式设计风格,前脸简洁、朴实,并没有使用太多线条进行修饰,中网两根镀铬饰条起到了很好的点缀作用,在朴素的前脸上增添了一丝靓丽。该车轴距3300mm,采用4.21米栅栏式货厢。

车内的配置和细节非常丰富,材质做工也比较精细。中控台将控制按键集中在了靠近驾驶员一侧,上方留有一个小储物格,方便使用。将右侧设计为了2个储物格,可放不少小物件,提高了空间利用率,这样的布局很有特点。配备收音机、中控锁、电动车窗、空调等。

搭载潍柴WP4.1Q160E50发动机,最大输出功率/马力:115千瓦/160马力,最大扭矩520牛米,这动力难怪能叫“大王”。同时支持长换油技术,减少去服务站时间,提高运营效率。

与发动机匹配的是法士特8JS75C手动8挡变速箱,挡位多,稳定可靠,在动力与燃油经济上都有不错表现。另外,还配备了200L铝合金油箱,保证续航里程。

采用具备8T承载力的后桥,有强大的重载能力,保证车辆的承载性。同时采用气刹制动,后桥速比为4.333。

目前该车厂商指导价为14万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

重汽王牌7系 云内143马力机

重汽王牌在西南等地区,凭借其载重能力强的特点,吸引了不少用户的关注。其实,在其他配置上,重汽王牌的车型产品线一样很丰富。

重汽王牌7系单排厢式轻卡,货厢长4.16米,车辆轴距为3360mm。相交于仓栅、栏板货厢,厢式货车在雨天能更好保护货物安全,不用费时间盖篷布与收篷布,相对省力。但是装载高度较为有限,并且使用机动叉车装货时也极为不方便。

车内空间较为宽敞,内饰主要采用黑、棕进行搭配,辅以镀铬饰条点缀,看着具有层次感,更显活力。主副驾出风口带有杯托,可在夏季与冬季冷暖饮料,非常人性化的设计。配置上与大部分轻卡相同,带有电动车窗、中控锁、空调、收音机等。

该车采用云内动力D25TCIE1发动机,最大输出功率/马力:105千瓦/143马力,最大扭矩360牛米,满足国五排放标准,搭载万里扬WLY6T50手动6挡变速箱。另外,前桥采用9片板簧的钢板悬架,给车辆带来不错的承载力。

后桥采用10+8主副板簧,配以4.2T后桥,进一步提升了该车的承载性。后桥速比为4.875,更为适合西南地区较为复杂的路况。

目前该车厂商指导价为12万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

江淮帅铃H330全能卡车 锐捷特152马力机

在轻卡竞争如此激烈的今天,用户对车辆的要求逐渐增多,选车不再是以拉货为单一标准,动力与舒适性还有颜值都成为了当今人们购车的重要指标。那么,这款能兼顾各方面优势的卡车,江淮帅铃H330全能卡车或许能成为一个不错的选择。

这款车的大灯设计比较有特点,从上到下,有4个灯组,看上去非常有立体感。同时近光灯带有透镜,能起到聚拢光线的作用,夜晚效果不错。

并且该车还有带有自动大灯功能,感应器根据外界光线强弱,自动打开或关闭车灯,不用人工反复开关,增加了行车便利性,这在同级别中也是比较少见的配置。该车轴距为3308mm,货厢4.16米。

配备多功能四辐式方向盘,中控台带有一个大尺寸的多媒体液晶显示屏,整合了导航、蓝牙、音乐、MP5、USB/AUX孔及倒车影像,同时该车带有自动空调、电动门窗(带一键升降功能)、后视镜加热等功能,配置非常齐全。

该车搭载锐捷特HFC4DE1-1D发动机,最大输出功率/马力:112千瓦/152马力,最大扭矩355牛米,爆发力强,不用担心动力不够用,同时满足国五排放标准。匹配六安LC6T42手动6挡变速箱,换挡轻松,吸入感强。

前后桥均采用钢板弹簧悬架,速比为4.3。另外配备7.00R16轮胎、前轮盘刹、铝合金油箱、气刹制动。

目前该车厂商指导价为11.78万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

2018款东风多利卡D6 朝柴156马力机

未来用户年轻化,对产品认识不一样,产品需要多元化,对他们而言车辆不单单只是一个生产工具,更是生活,同时也是自身个性的显现。2018款新多利卡,以全新的家族设计语言出现在大众视野里,颜值更高,充满激情与活力。

前脸的设计更为大胆、激进,最有特点的就是镀铬饰条与日间行车灯相连接,整体感强,符合现在人们的审美。该车轴距3308mm,可配备4.2米货厢。

搭载朝柴NGD3.0-CS5D发动机,最大输出功率/马力:116千瓦/156马力,最大扭矩430牛米,满足国五排放标准,匹配万里扬7挡变速箱,这套黄金动力保障了车辆的燃油经济性与可靠稳定性,让卡车处于高效运行中。

后桥采用德纳车桥,速比为4.33,配合钢板弹簧悬架,让车辆在复杂路况下有更强的适应性。

目前该车厂商指导价为9.50万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

一起解放J6F重载版 160马力长换油机

近几年,重载轻卡凭借强大的动力与承载力,在卡车圈中掀起了一股热潮。其所具备的性能,已经足够适应多种运输环境,特别是对动力需求较大、经常重载的用户来说,这已成为他们首选产品。

一汽解放J6F重载版,轴距3300mm,可装配货厢尺寸为4210x2300x2300mm,装货空间非常之大,满足驾驶员对重载的需求。

由于该车采用了宽体驾驶室,进入到车内后空间非常宽敞。内饰做工与材质用料都非常精细,座椅使用了皮质材质,看着很有档次。中控台右侧留有可以开启的储物格,设计很特别,车内的储物空间也随处可见。另外,该车还带有定速巡航功能,行车更加轻松。

搭载3.8升道依茨大柴CA4DH1-16E5-30发动机,最大输出功率160马力,最大输出扭矩500牛米,满足国五排放标准。同时该发动机带有5万公里长换油技术,在实际使用中可减少去服务站保养的次数,从而提高车辆的出行效率。

与发动机匹配的是8挡手动法士特8JS75C变速箱,带有高低挡位,配合该发动机使用,可提供给车辆充足的动力与燃油经济性。

采用青特325H七吨后桥,为重载设计的后钢板悬架,带10+4片主副板簧,并且都经过加厚处理,速比为4.875。另外,该车储气筒与油箱都升级为了铝合金材质,实现了轻量化,油箱容积为150L。

目前解放J6F重载版4.21米厢式轻卡厂商指导价为13.98万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

江淮骏铃V6 云内156马力

江淮骏铃V6轴距为3308mm,匹配4.2米的仓栅式货厢。在外观造型上运用多种线条,特别是“JAC”车标下方营造出的凹凸感,配合双U形的镀铬进气格栅,使得整车很有层次。转向灯和大灯分开布置,转向指示灯设计在大灯上方,呈“眉毛”状,特别有神。

内饰以深色为主色调,镀铬饰条横贯中控至副驾,同时也包围了下方空调周围,整体设计偏向轿车化。副驾正前方留有一个较大的储物空间,同时在上面还设计了杯槽,方便乘车人员放置水杯,很人性化。

该车配备电动车窗、空调、收音机、后视镜加热灯功能,后视镜加热功能在雨雾天使用非常有效,避免伸手出去擦后视镜,提高行车安全。

搭载云内动力D30TCIE1发动机,最大输出功率/最大马力:115千瓦/156马力,最大扭矩400牛米,满足国五排放标准。匹配六安LC6T450手动6挡变速器。

前后桥采用钢板弹簧悬架,保障了整车的承载性。后桥速比为4.33,带有ABS系统和气刹制动。

目前江淮骏铃V6 4.235米仓栅式轻卡厂商指导价为10.80万元,根据车辆配置、地区差异、优惠不同,价格也会有所不同,卡友们可咨询当地经销商进行询问。

轻卡在运输市场中逐渐成为了不可或缺的中坚力量,物流对轻卡的需求量挣持续增加,在商用车市场的销量也不断创下新高,再加上取消4.5吨以下“双证”政策实施,现在是个购车比较好的时机,卡友们,你准备选哪辆。

本文编辑:龚弋新

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责任编辑: 鲁达

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