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东风220马力载货车报价——东风天锦220马力6·8米?

2019年1月6日,新一代东风天龙KL/天锦KR全国上市发布会即将在武汉开幕。也就是说,再过不到20个小时,这一轮盛大的新车发布会就要开始了!

为什么要说“这一轮”?如果你认为这次发布会只是简单的发布两款新产品,那你就自觉面壁吧,据中国卡车网记者了解,到场的车辆足足有18台之多。想必这么多车,里面一定有着不小的惊喜!

前方“剧透”,高能预警!

为了第一时间给大家“剧透”一波,中国卡车网记者抢先赶到会场,为大家提供最快的一手资讯。不出所料,记者还没有进主会场,就被外场的几台东风新车给吸引了。这几款产品,你可能都没见过!

匹配8气囊后桥 新天龙KL危化版牵引车

刚到外场,远远看到一台“塌屁股”的天龙KL,记者瞬间明白了,那就是这台天龙KL搭载了气囊可升降后桥。但是与记者之前在十堰看到的拖拽臂式4气囊桥不一样,这台危化版的天龙KL搭载的是8气囊后桥,配置相当唬人。

东风新天龙KL危化版牵引车

配备8气囊后桥

此外,除了危化版天龙KL除了车顶警示灯、前盘式刹车之外,目测外观配置与普货版差别就不大了,依然搭载dCi 465马力发动机,匹配东风14挡箱。

博世后处理系统 国六排放天龙KL载货车底盘

国六是时下最热门的话题。在现场记者还看到一台国六排放的天龙KL载货车底盘。据了解,这台天龙KL载货车搭载东风DDi发动机,最大功率300马力,采用博世国六解决方案。后处理系统由博世出品,同时在一些管线处也能够看到博世产品的应用。

国六天龙KL载货车底盘

博世后处理系统

管线随处可见博世产品

搭载东风DDi 300马力发动机

底盘方面,这台国六天龙KL载货车底盘大量使用铝合金部件,能够为整车轻量化做不少贡献,这也是从天龙KL牵引车上就有的一贯优点。双层大梁与后10片的多片簧设计保证了其承载力。

国六东康动力 220马力天锦KR载货车底盘

搭载东风康明斯动力的天锦KR如期而至,这次竟还一步到位,直接来了个国六的。这台天锦KR搭载东风康明斯220马力发动机,底盘右侧悬挂了一个非常有辨识度的康明斯国六后处理系统,辨识度相当高。

匹配东康国六动力的天锦KR

康明斯国六后处理器辨识度很高

相比起之前我们测评过的搭载风神动力的天锦KR,这台国六220马力天锦KR不但马力变大,承载力也更强,后桥使用了10+9片形式的板簧,大梁也加强为双层钢板。承载力方面进行了不少强化。

原车6个摄像头 科技中卡担当天锦KR载货车

在第一次体验天锦KR的时候,记者在满怀兴奋之余还留下了一个小遗憾,那就是没有体验到智能化配置最多的顶配天锦KR。然而今天在现场,记者看到一台车辆外部有6个摄像头的天锦KR,不难理解,这就是带有360全景影像的最高配置版本,这一次终于有机会体验了。

科技中卡担当天锦KR

配备360环景影像等智能配置

不仅是全景影像,这台天锦KR还有很多智能化装备,如LDWS车道偏离预警、FCWS前防碰撞预警、胎压监测、驾驶员疲劳监测等等。要知道这可是一台十几万的车啊,这么多的智能辅助系统,这个价位的乘用车都不一定配的齐。

还有更多惊喜!

看完这几款新车的剧透,各位感受如何?不过这还不算完!这还只是外场的“开胃菜”,会场里还有好几台新一代天龙KL/天锦KR在安安静静的等着呢!东风新一代中重卡究竟还会有多少惊喜?记者也只能与大家一切等待明天的发布会了。中国卡车网将全程对上市发布会进行直播,敬请关注!

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责任编辑: 鲁达

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