鲁达 【太平洋汽车网 新车频道】11月4日，新一代依维柯Daily车型正式上市，新车共推出客车、厢货和卡车这三种版本类型共计8款车型，售价为15.49-26.29万元，详见下表：
| 新一代依维柯Daily 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
短轴低顶 多功能车 FIA 2.3L+5MT | 15.49 |
长轴高顶 多功能车 FIA 2.3L+5MT | 17.19 |
短轴低顶 厢式车 FIA 2.3L+5MT | 15.00 |
超长轴高顶 厢式车 FIC 3.0L+6MT | 24.89 |
长轴高顶 商旅客车 FIA 2.3L+5MT | 19.89 |
超长轴高顶 商旅客车 FIA 3.0L+6MT | 26.29 |
4.5吨加长轴 单排加宽底盘 FIC 3.0L+6MT | 18.48 |
7吨超长轴 单排底盘 FIC 3.0L+6MT | 18.49 |
依维柯Daily客车
依维柯Daily卡车
外观方面，新车的前进气格栅采用了流行的上下分体式结构，其上半部分格栅的两侧略微上扬与锐利的灯组融为一体，而下方的格栅采用了倒梯形的造型设计极具辨识度。该车将提供长轴厢式物流车型和短轴客货两用版车型可选。
车身方面，整车周围均配有黑色塑料装饰，符合其主打实用型的定位，同时新车在A柱的过渡相比现款车型更为流畅和自然，或将进一步减少风阻与风噪。车尾方面，新车采用了长条式竖向的尾灯设计，而尾门上也设有镀铬铭牌装饰等。
动力方面，新车搭载国产化的菲亚特动力科技F1系列柴油发动机，其中排量为2.3T的F1A发动机主要配装在3.5吨-4吨车型上，而排量为3.0T的F1C发动机则配装在4吨-7吨车型上。传动系统方面，该车分别匹配型号为2830的5速手动变速箱和型号为2840的6速手动变速箱。新车采用前扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架组合，车体结构为非承载式，驱动方式为前置后驱。（文：太平洋汽车网 李洋）