鲁达 轻卡行业的竞争真是如火如荼，在有限的市场需求下，各车企用尽了浑身本事推广产品，可以说各有各的特色，这些轻卡品牌你最喜欢的是哪个呢？
欧马可是目前轻卡市场最高端的品牌之一，用福田自己的话说是链合了全球科技，不但有福康傍身，而且有ZF变速箱提气，再加上奔驰质量管控体系，欧马可确实是国内高端轻卡的品质担当，它在产品定制化上已经足够有深度，在各细分市场都有拳头产品，让每个用户都找到适合它的高效轻卡，这是它的造车宗旨。
奥铃虽然在福田内部没有被定义为高端品牌，但奥铃自认为是轻卡行业领导者，从去年开始，奥铃在轻卡市场发展迅猛，速运、青春版、大黄蜂等推一款热销一款，堪称爆款生产机器，不知道再过几年，福田轻卡是欧马可当家还是奥铃唱主角。
帅铃是江淮轻卡的最高端子品牌，它最大的优势在海外市场，不但是销量，而且在价格上也可以和五十铃PK，这样的高端自主品牌车型确实是国内轻卡品牌的骄傲。帅铃全能卡车的性能与欧马可不相上下，可以说，如果评选出国内轻卡最优产品，欧马可、帅铃绝对当之无愧入选。
凯运是江铃的主推产品，销量虽然没有顺达大，但凯运的市场口碑不错，尤其是凯运重载版，主打7吨级别市场，在这个吨位几乎没有对手，往上有豪沃、往下有庆铃，在六七吨的级别的蓝牌轻卡中凯运绝对是佼佼者。
多利卡在国内市场已经活跃了多年了，和它的名字一样，这款车帮助不少卡友致富，但让卡友感到遗憾的是，东风轻卡这几年的进步不大，用卡友的话说像得了肠梗阻，内饰设计没有亮点，产品升级慢，这值得东风轻卡反思。
豪沃其实是国内市场定制的“先驱”，重载版当年就是为重载市场而生，在那个承载为王的年代，这得到了几乎所有车企的效仿，只能说此一时彼一时，重载版已经不再像以前那么吃香，豪沃轻卡需要找一条新的发展道路了。
各个轻卡品牌各有各的优势，但萝卜青菜各有所爱，对于市场上各个轻卡品牌，你最喜欢的是哪一款呢？