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能拉五吨的国五轻卡

【卡车之家 原创】年初福田发布了奥铃科技版,科技版基于奥铃原型,做出了多处升级改动,包括外观和内饰等。近日广东梅州地区卡友“dqtde”(下面简称“楼主”)入手当地首辆科技版,新鲜分享,引起大家围观。

宽体的奥铃科技版采用白色涂装,被卡友“dqtde”亲切地称作“大白”,动力方面,搭载福康ISF3.8L发动机,配六挡变速箱,后桥速比3.727。

● 速比有些小 载货五吨无压力

楼主3.727的后桥速比照片一经亮出,立即引起了广大卡友的热烈讨论。多数评论是:“你这是要起飞啊!”、“这么小的后桥,准是见坡死~”,当然也有比较理性的卡友:“也许变速箱速比比较大”,恩,听起来蛮有理的。

但多说毕竟无用,是骡子是马拉出来溜溜。据楼主介绍,后桥速比是小了些,但是整车载重5吨情况下感觉动力还可以,提速也很快,并且行车路况有部分上坡路段。

另外,楼主还对该车的空调十分赞许,称“一挡都嫌冷”。

● 火眼金睛 如何辨别奥铃科技版

奥铃科技版有诸多改动,但都属于细节方面的改动,所以刚开始还无法迅速分辨,下面小编就介绍两个可以快速便捷地辨识奥铃科技版的“法门”。

首先一点,可以观察奥铃的后视镜。奥铃科技版后视镜为组合式后视镜,带有后视镜框架,而旧款的奥铃后视镜仅为一小块。科技版在后视镜的升级较为明显,是分辨是不是科技版的首选看点。

另外,可以观察保险杠。奥铃科技版的保险杠带有立体感,而老款奥铃的保险杠近似于一平面。

● 编后语

奥铃科技版自年初发布就广受关注,如今半年已经过去,科技版已经陆续进入用户手中。只是相对较小的后桥速比不知会不会对动力的输出造成影响,具体的使用情况我们将持续关注,同时也希望卡友们积极发帖,分享行车报告。

责任编辑: 鲁达

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