近期,工信部发布相关文件,文件显示,自2021年7月1日起,停止生产和销售不符合国六排放标准的柴油货车。
近年来,从淘汰国三货车到国四限行,再到如今的国五货车停售,国六时代真的要来了。
2020年,国三柴油货车的淘汰工作如火如荼开展,全国各地陆续开展了相关的淘汰工作,也对其淘汰做出了相应的补贴政策。
去年下半年以来,山东、天津、河北等地发布国四货车限行通知,对于道路、厂区、港口等运输车辆排放做出要求,必须达到国四及以上排放标准方可进入。
此次工信部发文要求停售国五柴油货车,还将意味着接下来全国各地对国五货车的限行也将更多。