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j6国五自卸车有何改进

以“新起点 新征程 共创共赢”为主题的解放2018商务年会明天将在成都隆重举行。2017年解放卡车产销量突破历史最高水平,实现中重卡连续稳居行业榜首的辉煌战绩。

在商务年会现场,解放带来8款发动机、4款变速、4款车桥产品和38辆展车,展车涵盖牵引车、载货车、自卸车、轿运车、轻卡等品类。提加商用车带您先睹为快,亮点车型后续会有更详细的介绍。

解放J7

进场最开始就是两辆解放新一代车型,按照习惯我们暂且称为J7,红色黑色各一辆,红色配备500马力锡柴CA6DM3发动机,手动12挡变速器,康迈免维护前轮轴承,单个大油箱。

解放JH6

解放JH6牵引车有两款,一款是配备430马力天然气发动机版本,995升单个大容量气瓶。

另一款是首次亮相的凸地板牵引车,相对来说不是平地板车型,驾驶室高度更矮一点,适合载货车和自卸车等车型使用,后续应该会拓展在这些车型上,丰富JH6车型产品线。

550马力解放J6 四季款

全场最大马力车型,配550马力锡柴CA6DM3发动机,双油箱配置,座椅带通风加热功能,独立空调,独立暖风,一年四季的气候环境都可轻松应对。

500马力高原版J6

专为高原配置的解放J6,配有1000w大功率逆变器,高原专用发动机增压器和电控数据,液力缓速器和免维护JOST鞍座是亮点,德国产原装鞍座。

解放J6P 天然气牵引车

375马力天然气发动机,气罐后置。

解放J6P 6X2后提升 自动挡

亮点很多的一款车,后续会详细介绍。后空气悬架,最后一轴可提升,配解放12挡AMT自动变速器。

安捷e420马力长头牵引车

搭载锡柴CA6DM2 420马力发动机,少见的长头车,内饰配置较高,有冰箱,自动空调等。

安捷4x2轿运车

底盘是安捷长头牵引车,由于法规优势,牵引车上还可以再设置一个车位,比平头车可多装载一辆车。

解放J6M 4x2牵引车

窄体J6M驾驶室,4x2驱动,适合轿运车及快递运输工况,320马力CA6DL2 发动机。

牵引车主要是上面几款,接下来是载货车系列。

解放JH6 8x4南方版载货车

市场上为数不多的平地板驾驶室载货车,专为南方炎热环境设计,配独立空调和座椅通风功能。车门配防虫网,夜间休息防止蚊虫进入车内,420马力发动机在山区行驶也能保证动力性。

解放J6P南方版载货车

基础配置与上面JH6南方版牵引车相同,驾驶室从JH6换成J6P。

自重8.4吨绿通版载货车

专为绿通运输设计的8x4载货车,钢板悬架底盘自重8.6吨,空气悬架底盘自重8.4吨,排半驾驶室,比普通版本驾驶室短一点,货箱可以做的更长,最长可做9.65米。

解放J6P 排半驾驶室6x2底盘

280马力6x2前双转向底盘,排半驾驶室,也是缩短版本驾驶室,适合快递运输的动力配置,短驾驶室能配更长的货箱,增加货箱容积。

解放J6P 中置轴列车

主车解放J6P 4X2载货车,370马力锡柴CA6DL2发动机,货箱容积可达110立方,具有装载量大的优势。

2018款J6L载货车

解放2018款J6L载货车,采用宽体保险杠外观更协调,侧面增加马力标识。配大柴CA4DK1 180马力发动机。

龙VH 南方版载货车

高顶双卧铺驾驶室,车内配220V电源,大柴CA6DH1 220马力发动机。

解放金陆轿运车

与J6L驾驶室模具相同的金陆车型,后桥空气悬架,配锡柴CA6DLD 220马力发动机。

自卸车区

J6P 南方版自卸车

460马力8x4自卸车,配独立空调可持续工作6小时,座椅配通风功能。解放300轮减桥,速比5.291。

J6L超短轴8x4自卸车

采用J6L中卡驾驶室的重型自卸车,8x4驱动,超短轴距轻量化配置应对治超严格地区,1950+2450+1350mm短轴距进出工地便利性好。

解放J6P超短轴距8x4自卸车

1900+2900+1350mm超短轴距的8x4自卸车,锡柴390马力发动机,轻量化设计,底盘自重10.5吨。

370马力渣土自卸

现场唯一一辆6x4自卸车,为渣土运输工况设计,超长换油周期,历时14个月专用机油、机滤。

解放天V8x4自卸车

潍柴WP12.375发动机,市场占有率高,维修方便,维修费用低,法士特手动12挡变速器,300轮减桥。

金陆6x2自卸车

220马力发动机,后457单减桥,速比5.833,260mm高度轻量化车架。

J6P 8X4冷藏车

采用新的CA6DK1发动机,排量7.15升,320马力。轻量化车架,1950前轴,435后驱动轴,可选装空气悬架。

悍V 6X2中置轴轿运车

后空气悬架底盘,大柴CA6DK1 320马力发动机,解放手动10挡变速器,总长度22米。

解放J6P混凝土泵车

解放J6P 420马力6x4底盘,中联重科上装,中联CIFA复合臂架,最大泵送量180立方米/小时。

解放J6L 8X4搅拌车

曾经在武汉商用车展出现过的解放J6L 8x4轻量化搅拌车,锡柴CA6DL1 320马力发动机,解放J6L小排半驾驶室。

解放J6L中置轴轿运车

解放J6L 6x2底盘,低重心设计,大柴CA6DK1 320马力发动机,解放手动10挡变速器,整车长度22米,可运载8-11辆小车。

轻卡区

解放J6F纯电动轻卡

货箱容积18.5立方,充电时间2小时,续航里程320公里,电池容量92Kwh,国家补贴,免购置税。

不用尿素的国五J6F

排放达到国五要求,不添加尿素溶液,使用EGR+DPF技术达到排放标准,行业内首款不加尿素的国五车型。

解放J6F快递版轻卡

为快递运输工况设计,货箱内宽2.1米,容积18.6方,装货量多,城配优势大。

解放J6F CNG轻卡

使用潍柴WP 4.1NG天然气发动机,180+190升压缩天然气罐,续航里程260公里。

收割机专用丰收版J6F轻卡

针对农忙时收割机跨地区运输工况是设计的丰收版轻卡,车内休息空间大,排半驾驶室实现双卧铺,2人休息更舒适。提供220V车内电源,防虫网和全包围窗帘。收割机专用货箱,3mm防滑地板,横梁耐冲击。底盘预留淋水器改装空间。

解放J6F 4DH发动机版轻卡 8挡变速器

配备大柴4DH1 160马力发动机的解放J6F,法士特手动8挡变速器,重载运输不费劲。

重载神器 虎VH轻卡

潍柴WP4.1 160马力发动机,8吨后桥,法士特8挡变速器,轻卡最大的8.25轮胎,220mm高度车架,货箱可做2.3米,行业最宽。

解放麟VH 载货车

可上18吨公告,大柴4DH发动机,160马力,车架高度220mm,法士特8挡变速器。

以上就是解放商务年会38款车型的速览,解放J7,自动挡J6P等亮点车型后续会做更详细的解读,请继续关注提加商用车,也可留言说出您想要了解的车型,后续陆续报道。

责任编辑: 鲁达

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