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庆铃国五轻卡、庆铃双排轻卡?

第一商用车网 苏小鹏

“满分100分的话,我愿意给这辆庆铃KV100打95分,车子真的很不错,买的放心用的也省心。”

很多人说,“买车是个一定会后悔的事,因为没有一辆车是完美的,无论怎么选都是错误”。但有的车主却用实际证明一辆好车是无极限的,不仅给车主省事,还能带来多方面的满足。近日,第一商用车网小编采访了来自苏州的庆铃轻卡车主王升,对于爱车他赞不绝口,并给车子打出95分的高分。对于目前的状态,他同样满意,认为无论车还是人都处于非常好的状态。

多方对比选择庆铃 不烧尿素让人心动

2020年3月,王升在苏州当地买了现在的这辆庆铃轻卡,是KV100车型,搭配115马力国五发动机,在此之前他开的是其它品牌的轻卡车型。“这辆车裸车价格11万元多点,落地要13万多,在所有轻卡品牌里算是相对贵的。”

尽管价格比起其它品牌车略贵,但在王升看来这辆车却是“贵有贵的道理”,这也是他经过多方对比后的选择。“最满意的是车子不烧尿素,这在所有轻卡品牌里算是绝无仅有的,当初买车的时候也看了其它品牌,但最终选择了庆铃,就是冲着它不烧尿素。”

“一辆车如果不烧尿素,不仅使用起来方便省事,对车子的寿命有益。而且用车成本还低,这是我特别在意的。因此买车时候特别留意了这个,看了几个主流品牌后选择了这辆庆铃轻卡。”王升补充说道。

从2020年3月份购车到现在,9个月的时间这辆庆铃轻卡已经行驶2万多公里。“我在苏州有固定的运输工作,主要是从工厂拉配件,一般都在苏州周边跑,有时候也会去上海、浙江等地,上高速的机会不多。平均每天行驶里程在200公里左右。有时候还会在一些线上平台接货,不过这些都是看情况,有的话就拉没有的话就空载回来。”

采访中王升也提到了今年上半年疫情的影响,他告诉小编,2月份工作几乎处于停滞的状态,进入3月后开始好转,逐渐步入正轨。“本来打算过完年就买车的,因为疫情推迟到了3月。但整体来看今年的生意不如去年,运输量还是少了一些。”

空间大、油耗低 庆铃全面满足运营要求

开庆铃之前,王升已经有了10年的轻卡驾驶经验,可以说有着自己的思考和意见。在他看来,一辆好车最重要是的是“省”,这里既有省钱还要能省事。“我拿到驾照后就开始驾驶轻卡,算是比较了解情况。在选车方面,也比较重视自己在意的点,这辆庆铃KV100可以说全方位的满足了我的要求。”

首先是车子质量好,开着比较省。王升表示,这辆车买来的大半年时间里一直都表现的很好,从没出过任何问题。“这辆车算是买值了,比起我之前开的轻卡小毛病少了太多,还没有因为质量方面的问题让我费心过,有人说庆铃的车贵,但我觉得这是一分价钱一分货。”

“这辆车在保养方面也是比较省事的,我一般7000公里保养一次,因为每次都到4S店做,费用在700元左右。他们的服务非常周到,速度也很快。虽然苏州当地庆铃的4S店不多,但配件啥的都很充足,从来不会耽误问题。”

其次是车辆油耗低,用着比较省。小编了解到,王升的这辆庆铃轻卡满载的情况下百公里油耗在10升左右,折合每公里5毛多一点。“以前那辆车油耗比这个高,因为现在油价降了,按每公里价格来说不太合适对比,但就百公里油耗来说,之前的那辆是12升,比起现在也是高的。”

在车辆舒适性上,王升也是止不住的点赞。“今年夏天,我几乎每天都开空调,制冷效果很不错,很快驾驶室就凉快了。而且驾驶室空间大,我一个人坐在里面特别宽敞,副驾还能放一些东西。座椅的包裹性也不错,做起来很舒服,不比家里的小车差。”

整个采访过程,王升一直把“好”字挂在嘴边,可以看出他是真心认可庆铃的品质,也满意现在的状况。作为一名个体司机,他的业务情况直接影响家庭的生计。但目前来看,拥有这辆庆铃轻卡,王升已经成功了一大半。

责任编辑: 鲁达

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