鲁达
【卡车之家 原创】国家排放标准日渐严格，很多地区的柴油油品都开始从国四升至国五了，国内众多车企为响应国家号召早就已经准备着国五产品，而各个地区经销商为满足用户需求，目前已经有部分经销商将代理品牌的国五车型面市了。因此，笔者在深圳当地收集了四款国五轻卡，分别是：江淮帅铃、东风凯普特、跃进超越以及江淮康铃车型。
虽然距离轻卡国五实施时间大概还有一年多时间，但是提早储备好国五车型还是有利于适应市场。从国四升至国五后，采用的后处理技术与国四车型有所区别，比如搭载的发动机后处理不单单只是EGR+POC+DOC技术了，目前的轻卡国五车型大部分都会像中重卡一样，需要添加SCR（尿素）后处理技术来满足国五标准的。
● 江淮帅铃：相比国四要贵一万元
这四款车都各有亮点，那么接下来就一起来看看这四款车的具体价格与参数配置吧。首先我们先来看看江淮帅铃轻卡。据经销商介绍，该款国五车型底盘价格没有完全确定下来，所以准确价格还不是太清楚。不过经销商透露说比国四车型大概要贵1万块左右。（注：车型排名不分先后）
该款国五帅铃轻卡在外观上并没有什么明显改变，不过在侧门边增加了“国五”的标识，方便与国四车型进行区分。其中该车的轴距为3300mm，可装载的货厢尺寸为4200x2070x2090mm，货厢容积为18方左右。同时这款车也可以选择窄体驾驶室，货厢尺寸与宽体一样。
江淮帅铃升级国五后，电动窗、中控锁、多功能方向盘都作为全系标配，相对比较厚道，同时这几个配置对于驾驶员来说，比较方便和实用。
小结：
这款江淮帅铃升级国五后，其他配置也跟着提升了。比如标配盘式制动，ABS系统以及断气刹。不过该车最大的亮点还是在于发动机，小排量大马力能够在标载情况下会有着不错的表现，同时这款帅铃底盘的承载能力也不错。
● 超越C500：大排量发动机是亮点
据经销商介绍，这款跃进超越C500采用的是上柴大排量发动机，价格方面相对于国四车型并没有涨幅太多，只为3000块，而该车的底盘价格为12.33万。
按照上汽跃进的命名规则，超越C100、300分别采用的是窄、中体的驾驶室，而C500则采用的宽体驾驶室，主要针对的市场定位是高端轻卡市场。同时该款车型在外观上与国五车型并没有区别，延续家族的欧式设计风格，整体造型时尚大气，比较符合目前年轻一代的眼光需求。
这款超越C500标配了电动窗、中控锁以及定速巡航系统，比较厚道。同时驾驶室内部的储物空间设计比较多，比如仪表台上方，中控台、副驾驶室前方都设有储物格，方便司机放置其他小样物品。
小结：
目前轻卡市场上，搭载的发动机排量多为2.8-3.0左右，而超越则搭载了4.3L大排量的发动机，从马力以及输出扭矩数据来看都有着不错的表现，可以说是一大亮点。此外该车的底盘承载能力也相当不错，比较适合于对承载能力要求较高的用户。
● 东风凯普特C280：货厢容积能装20方
东风汽车推出的这款凯普特C系列轻卡定位于城际物流高端市场，主要面向城市间物流运输的用户。在价格方面，经销商给出的底盘价为11.6万。
东风凯普特经过这几年的发展，产品系列主要列分为N系、C系以及E系三大系列，覆盖中高端轻卡市场。据经销商介绍，由于该款车型升级国五后就归列为C系了，可以说是E280的升级版，除了配置有所不同，外观造型基本一样。
进入驾驶室内部，我们可以看到凯普特C280采用的是仿桃木的内饰设计风格，比较经典传统，不过值得一提的是，用户如果不喜欢，也可以选择深色内饰风格，价格方面是一样的。
小结：
一直以来，凯普特给人的感觉就是货厢方面比较小，不过随着国五的升级，凯普特迎合客户的需求，货厢方面也进行了升级，容积能够达到20方左右，表现还不错。另外一点就是福康3.8发动机在其他品牌车型上也多有搭载，无论动力上还是可靠性上都有着良好的口碑。
● 江淮康铃K5：云内国五动力很强劲
江淮K5是今年北京车展上推出的一款新产品，可以说是江淮汽车全新开发康铃系列的Ⅱ代产品，主要市场定位针对于同城配送及城郊物流。据咨询了解，经销商给出这款江淮K5的底盘价为7.78万。
康铃Ⅱ代K5相比以往的产品，无论从外观、底盘上都有着明显的变化。其中最明显的区别就是前脸部分了，该车中网采用了贯穿了比较亮眼的银色镀铬装饰条，同时大灯灯组经过熏黑效果，看起来也非常醒目，整体看起来娇小玲珑，给人感觉就是“萌萌哒”。
再来看看驾驶室内部，该车标配的是手摇式车窗，内饰采用深色风格，简洁实用，中控台被黑色面板所包裹，整体就有点偏向于轿车化的设计。
小结：
江淮推出的这款康铃K5采用微卡的尺寸，同时又具备轻卡般的承载能力，搭载的云内发动机最大输出功率为116马力，基本能够满足同城配送及城郊物流的用车需求。
编后语：
看完笔者所介绍的这四款国五轻卡，无论你是追求经济性还是更强的承载，每款车都有他的特点，卡友们在选车时不妨多收集一些信息，根据自身运输货物的特点来选择合适的车。当然除了上述几款国五车型，市场上也还有其他车型，由于笔者还没收集到车型的参数配置，后期也将会持续跟进，感兴趣的卡友不妨继续关注卡车之家日后的报道。（文/图 马计纳）