鲁达 最近，运输人网收到了大量求购线索，其中解放J6L精英版中卡载货车型非常受欢迎。
随着大吨小标车辆的整治工作的逐步开展，以及按轴收费的计费制度。空间大，安全性好，性价比高的6.8米货车成为了运输市场的新宠儿。2020年发布的解放J6L中卡载货车就是6.8米货车中的一款佼佼者。
设计要求向重卡看齐
外观上，解放J6L精英版沿袭了解放J6P的元素，无论是漆面质感还是细节做工，都不输于市面上的高端重卡。目前，新款车灯使用了LED日行灯，车灯外形相较于往年款式更接近解放J6P。
内饰部分，解放J6L精英版采用了四幅多功能方向盘，可进行接打电话、调节音量等功能。中控台配有悬浮式大屏，将乘用车的科技感带到了商用车领域。音量与频道调节旋钮均有镀铬设计，阻尼与触摸手感类似于高级轿车。
可靠耐用的机箱桥组合
大吨小标轻卡的整治，让6.8米中卡重新成为大件商品运输的主力。中卡兼容性强，可以胜任不同运距、不同种类的运输任务。解放J6L精英版搭配解放8档箱和4.33速比车桥，减震为前7后7+3片簧，油箱有300-600L可选，一次加油负载行驶2000公里以上。
国五阶段，J6L精英版发动机有解放动力六缸机和四缸机两种可选，六缸机240马力，四缸机220马力，扭矩范围850N·m-1100N·m。J6L精英版机箱桥三大件B10寿命80万公里。有了够“硬”的硬件，J6L精英版在大部分路况下都能保证应付自如。
舒服宽敞又方便
解放J6L精英版的最大续航里程超过2000公里，长时间驾驶下驾驶员很容易疲劳，为了给运输人提供一个舒适的环境，解放在未来还将推出平地板版本车型。运输人在车上可以自由活动，空间更宽敞，也更舒服。车顶厢、中控台、卧铺等位置储物空间丰富，可以帮助运输人把重要收据、生活用品等分门别类收纳整齐。
后排卧铺更是达到630豪米宽，尺寸为行业最大，可以保证运输人在车上睡觉时能得到足够的放松。座椅也可选用气囊减震座椅，并支持座椅加热通风，为运输人提供冬暖夏凉的驾乘体验。在60Km/h时车内噪音仅有72分贝，行车中可以免受噪音困扰。
一辆有着重卡配置和驾驶体验的中卡，颜值耐看、硬件过硬、舒服省心，这就是解放J6L精英版。目前各级交管部门对“大吨小标”车辆严加整治，想要畅通无阻地运输大宗商品，还需要能拉能跑的6.8米货车。
经过多年的发展，解放第六代产品已经进化出了J6L精英版、J6P等多个系列的优秀产品，其经济性和可靠性也在不断提升。如今在这个久经考验的平台上，解放J6L精英版凭借着更好的舒适性、更高的配置和更强大的硬件组合，将会在运输市场上焕发更强的战斗力。