鲁达 2017年
中国商用车市场借助政策的红利
产销量扶摇直上
来看一组数据
1-7月，中国商用车市场产销分别完成234.4万辆和239.4万辆，比上年同期分别增长15.1%和17.5%。借助这股强劲增长的“东风”，1-7月，东风商用车有限公司累计销售中重卡102975辆，同比增长48%。
要重塑东风商用车领先优势，最直观的成绩就体现在市场上。然而，没有好产品就谈不上抢市场。处于产品诞生的前端，研发设计是关键因素之一。
贴近市场和客户，打造多款明星产品
东风商用车有限公司在2017年产品大卖，离不开其一如既往推出的新品。自明确重塑“领先优势”战略部署以来，东风商用车技术中心研发团队坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的研发理念，进一步树立市场意识、客户意识，针对客户关注的动力性、经济性、可靠性、保养周期等关键商品特性不断进行技术改善，一大批适应市场需求的新产品快速投放市场。
截至目前，东风商用车有限公司已经推出8款新品，产品覆盖各个细分市场。它们分别是：东风天锦超值版 ，东风天龙13L启航版，东风天龙TF37轻赢版，东风天龙8X4绿通版，东风嘉运国五轻卡，东风天龙新启航，520天龙旗舰，以及8月1日上市的东风启航520。丰富的产品线助力东风商用车产品销量步步高升，多个明星产品相继投放市场，也为消费者提供了更多选择。
从市场意识和客户意识出发，东风商用车技术中心在产品开发上形成了“V”型流程，左边是客户需求的声音，这些声音转化成技术要求对应到右侧，并形成商品特性逐步分解至各系统各专业领域。
从客户视角来看，汽车质量是直观表现出来的。从研发视角看，质量是隐藏在产品背后的底气和价值。了解市场和客户需求，并不断完善产品质量和性能，是东风商用车技术中心开发工作的初衷。
完善商品开发试验体系，重塑优势换挡加速
在经历多年商品开发与技术沉淀后，东风商用车技术中心将已经完善了的商品开发试验体系应用到工作中。在商品开发试验体系的支撑下，东风商用车技术中心的车辆试验工作导向完成了由单一满足国家排放法规要求，到同时满足国家排放法规和市场实际需求的嬗变。
同时，为了加快重塑东风商用车研发领先优势的步伐，东风商用车技术中心构建了质量改善和管理体系，进一步提升市场口碑。从市场调研、用户走访，到制造工艺提升、产品设计优化等，东风商用车技术中心一直在寻找改善质量的方法。
2016年，东风商用车技术中心达成东风商用车有限公司KPI挑战二指标，各项改善成果显著，进一步巩固了东风商用车市场口碑和品牌形象。
创新服务模式，将研发和服务做到客户心里去
客户可能一天24小时都在车上，对于车，他们是最了解的，也有很多想法。我们希望他们能对我们说出心里话，我们的研发和服务也能做到他们心里去。
东风商用车技术中心工作人员为客户车辆诊断问题
遇到服务站或者客户难以解决的问题，他们一定会去现场。如果是一些简单的问题，他们则通过远程指导、电话指导解决。例如，他们建了一个名叫“PC诊断仪Plus”的QQ群，在这里，他们会及时回复客户提出的问题，也会向客户征求产品设计的问题。在新一代重卡开发过程中，关于缓速器开关是拨杆式和自复位式的选择就是通过咨询卡车驿站司机们的意见而定的。
市场需求急剧增长，要实现品牌份额的快速提升，就必须构筑起强大的研发能力和高效的研发体系，才能以领先的产品实力引领行业发展，勇立潮头，实现快道超车。我们相信，在东风商用车技术中心各项研发工作的有力支撑下，东风商用车的产品开发能力不久就能处于行业领先地位。