鲁达 第一商用车网 武汉报道
就算大雨让武汉这座城市倾倒，但也抵挡不住东风汽车股份有限公司的激情和热情。
7月15日，2016东风轻卡国五产品上市新闻发布会暨东风凯普特•第二届中国卡友节油挑战赛启动盛典在武汉举行。东风汽车股份有限公司总经理丁绍斌、东风汽车股份有限公司总经理助理高广岩、东风轻型商用车营销有限公司总经理胡正海等高层，与来自全国各地的近百家东风轻卡经销商出席了本次发布会。
第二届节油挑战赛启动仪式
全面升级：第二届节油挑战赛亮点多
虽然只举办了一届，但东风凯普特中国卡友节油挑战赛已成为行业内的一张名片，特别是其对节油效果的专注和专业，成为该项赛事的特色。去年12月，第一届赛事落幕，来自甘肃的俞树安获得首届“节油一哥”的称号。半年的时间，第二届大赛再次启航，并在首届赛事的基础上进行了全面升级。
东风多利卡
首先是覆盖范围增加。本届挑战赛除了个人参赛外，还邀请到大客户和物流企业参与其中，进一步扩大了赛事的参与度。而且在各区域的竞赛环节，还会邀请上一届的选手们再次回到赛场，新老两届选手同场竞技。
其次互动性更强。参赛选手可以通过微信等平台进行互动，并结合时下流行的科技挑战栏目，设置趣味互动挑战环节。不仅如此，本届比赛的发布会现场还举办了微信抽奖活动，幸运用户有机会得到1000元红包大奖。
东风轻型商用车营销有限公司市场部部长李广
在赛制上，该届节油挑战赛包括海选赛、区域复赛、全国总决赛三大赛程。海选赛将在全国60个城市陆续开展，计划招募3500名卡友参与，所有参赛卡友除了能够获得200元参赛补贴外，到店还可享受免费体检及24项免费车检。区域复赛将在华中、华东、华南、西南、西北、华北、东北七大赛区举办，最终晋级全国总决赛的选手们将在12月中旬汇聚一堂，角逐全国“节油一哥”。总决赛冠亚季军可分别获得10万元、5万元、2万元的幸福基金；冠军还将获得一辆全新凯普特国五车五年的使用权。
东风股份有限公司领导讲解比赛内容
在开幕仪式上，上一届“节油一哥”俞树安作为选手代表讲述了自己和东风轻卡的缘分。“我的父亲是一名卡车司机。受他的影响我从小就想成为一名司机，但这个想法被他否定了，因此我最初的职业是一名厨师。不过对司机的喜爱还是使我中途转行。在做了几年厨师之后，从头开始成为一名卡车司机。”
俞树安
俞树安与东风轻卡结缘于2013年，当时他需要置换新车，在挑选了几个品牌之后选择了东风。虽然之前没有接触过东风轻卡，但结果证明他的选择是正确的。在开车的几年时间里，车不仅从来没坏过，还非常省油。“父亲由于身体的原因，我不再让他跑长途路线，自从去年得了冠军后，我们家又买了一辆东风轻卡，现在我们上阵父子兵，他跑短途运输，我负责长途。”
国五车型上市 2016年销量目标6000辆以上
除了启动第二届节油挑战赛外，对东风轻卡来说，7月15日还是一个特殊的日子。17年前，东风汽车股份有限公司成立。在这特别的日子里，东风汽车股份有限公司举办了东风轻卡国五全系产品上市活动。
东风凯普特轻卡
东风轻型商用车营销有限公司市场部部长李广提到，2016年东风股份计划销售各系列车型共7.5万辆，其中符合国五排放标准的车型销量要达到6000至10000辆。2016年已经过半，东风国五新品在上市之初就提出这样的目标，那么该产品的优势在哪里呢？
据悉，新上市的东风轻卡进一步优化了东风凯普特和东风多利卡两大品系的产品线，搭载90~210马力，共计32个功率段的发动机总成，货箱覆盖3.5~7.6米，更加贴合客户选车、用车的标准。
东风多利卡
先是定位高端客户的东风凯普特，其E系、N系、C系三大系列产品进行了全面升级。在效率提升方面，根据城市实际路况，东风对其发动机低速扭矩工作曲线进行优化，起步加速、爬坡性能、最高车速等动力性指标得到了有效提升；同时，车厢内部空间进一步扩大，4.2米货厢内部尺寸达4170×2300×2100mm，可装载2个托盘运输，货箱容积达20.14立方米，较常规蓝牌车16立方米的空间多出4.14立方米。
东风凯普特轻卡
东风凯普特E系列由国四阶段的E280系列产品，扩展了E290、E300两个系列，形成了E280装配五十铃技术D28发动机，E290装配玉柴4FA，E300装配ZD30发动机三个系列的搭配。
东风凯普特N系列车型由国四阶段的N300、N280系列车型，增加到搭配玉柴4FA发动机的N290平台，变速器全面升级为6挡全铝合金变速箱；结合东风凯普特N系列驾驶室的舒适性能，为客户带来了更加舒适的驾乘体验。凯普特C系在国五阶段全面配装国际级动力康明斯ISF3.8发动机，为城市物流客户打造最高效可靠的黄金组合。
东风多利卡
定位中高端客户的东风多利卡，占据中高端市场23.8%的份额，并对动力、操控、承载等多方面进行优化。D5推出油刹和气刹两种车型来满足客户对制动性能的要求；D6新增了ZD30和全柴发动机，动力选择更丰富；东风多利卡D7/D8国五阶段配装了四气门技术的YC4S和四气门技术的朝柴4SK等发动机，有效提升进排气效率，高速更强劲；东风多利卡D9，动力、扭矩升级后的全新YC4EG发动机，以及东风康明斯ISD四缸和ISB六缸发动机，动力强劲。
从今年4月份，东部11省市开始实行国五排放标准。现在距离全面实行国五标准还有一年左右的时间，东风汽车股份在17周年之际大规模推出国五新品，并在之前基础上增加动力品牌，丰富产品线。看来，对于国五，东风准备好了。
领导合影