鲁达 前些日子，《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》正式发布了。
这意味着2019年起，国内部分地区会率先实施国六排放标准，也就是说，国六真的来了。
明年起就有地区“非国六不能上牌”了，那么现在的国五车还能买吗？二手车市场上最多的国四车还能开几年呢？
下面弹哥就来给各位看官分析一下。
国五新车大降价 买不买看地区
国五新车19年就面临着上不了牌的窘境了，经销商们陆续开始降价促销国五车型。近期有购车意向的朋友不妨去了解一下当地政策。
因为在我国大部分地区，对排放的要求还是没那么严格的，排放新规、国二限行等情况不会发生，那么在这些地方，国五车完全可以满足需求。
若是您生活在京津冀、长三角珠三角地区，那么您还是要考虑下用车年限。如果您打算一辆车开个十年往上，那弹哥建议还是等一等国六车型。
低排放二手车暴跌 用车需求是关键
国六一出，二手车市场马上炸开了锅。想当年石家庄市区禁行国二车的那几日，拿一辆07年的A6L举例，二手市场上的价格足足跌了两万块。同样道理，国六出台，国五国四国三的二手车纷纷贬值。
所以现在入手国三国四车是一个好时机，这样的车一般车龄在8年上下，加上国六新规，价格基本下探到谷底，性价比超高，不过这类车型还是适合家用或者练手代。
如果想买的是台豪华车，有一定面子需要的，那弹哥还是建议车龄越短越好。国五车是最好的选择。
总结
综上，国六新规对中国汽车市场的影响可见一斑。车企急着车型的过渡，消费者观望着市场踌躇犹豫。
国五新车，包括国四国五的二手车，在一段时间内都不会受政策影响。消费者大可以放心的购买。买到一辆自己最满意的车才是关键！