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柴油国五标准皮卡车型、柴油皮卡报废标准

柴油车何时出国五,是目前国内皮卡市场的焦点。

据悉,我国老牌商用车制造企业江淮汽车历时3年,精心研发打造的高端皮卡车型帅铃T6在汽油全系车型升级为国五并上市后,将在年底同时推出两驱、四驱、加长轴距版和标准轴距版等四种柴油国五车型,并预计于12月底全国铺货,售价约为9万元起。

早在今年4月北京车展举办期间,江淮汽车就先同行业企业一大步,展出了柴油国五版帅铃T6。如果说那时该车还处于试水阶段,那么现在帅铃T6将正式进入柴油国五时间。

江淮帅铃T6柴油国五的最大看点在于动力。升级国五后,帅铃T6将搭载2.0 CTI这款由江淮汽车自主研发的锐捷特品牌发动机。该发动机最大功率为102kW,最大扭距为320N•m,最高车速可达150km/h,油耗在7.8L左右,曾是2009年中国十佳发动机,是目前江淮汽车在多年的技术创新和成果里的集成。

目前,我国对汽车在节能减排方面的要求日趋严格,环保升级已经成为发动机的关键技术。帅铃T6柴油国五版搭载的2.0 CTI发动机采用电控ECR+旁通式冷却、减速式和外置式油气分离等多项环保技术。这些技术使该款发动机的排放不仅可以轻松达到国五标准,并且具备升级到欧Ⅵ排放标准的潜力,能够极大限度地减少排放,并且具有高扭距、燃油经济性高等优势。

而帅铃T6柴油国五车型发动机这种小排量、大功率、低油耗的特点既能满足皮卡用户追求车动力强劲的需求,又能保证达到节能环保的目的,且符合美国、泰国等皮卡大国当下造新车、推改款时的发展变化趋势。

与发动机不同,江淮帅铃T6柴油车型在升级到国五版后,在车身外形及尺寸上未作改变。外形依然极具轿车化风格,辨识度极高。标准轴距版车身尺寸长宽高为:5315×1830×1815(mm),货箱栏板内尺寸长宽高为:1520×1520×470(mm),轴距为3090mm;加长轴距版车身尺寸长宽高为:5605×1830×1815(mm),货箱栏板内尺寸长宽高为:1810×1520×470(mm),轴距为3380mm。

值得一提的是,江淮帅铃T6柴油国五版车型加装了一键启动功能,这在国内皮卡市场尚属首例,使帅铃T6皮卡的功能性设计更加趋于乘用车。此外,帅铃T6柴油国五版车型还可选配侧踏板、高位制动灯、轮辋、不锈钢龙门架、绳钩等个性设备。感兴趣的皮卡车友可在11月18日广州车展上先睹为快。

据了解,江淮帅铃T6两驱、四驱、加长轴距版和标准轴距版等首批柴油国五车型上市后,帅铃T6单排版国五车型将会接踵而至,品质直接对标丰田最新款海拉克斯单排皮卡。

与此同时,据中国皮卡网独家获悉,江淮汽车旗下另一皮卡系列车型瑞铃也正在酝酿“重生”。目前可知,新款瑞铃皮卡在颜值上进行了大幅升级,酷似丰田新款海拉克斯,上市后将与帅铃T6国五版在国内覆盖7万-12万元的皮卡产品市场。

除此之外,帅铃T8已经立项,而就生产合资皮卡,江淮也正在和大众方面进行洽谈。此番借升级柴油国五之机可见江淮汽车在皮卡产品上将连续有大动作,并且都实实在在地动了起来。可以预见,在未来国内皮卡市场上,江淮皮卡将是一股不可小觑的力量。

责任编辑: 鲁达

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