鲁达 “2017年7月1日开始，所有重型柴油车实施国五排放。”面对日益严重的排放问题，重卡企业都做好准备了吗？2017年6月11日，《重卡世界》带卡友们走进陕汽，看看陕汽做好准备没有。
全面升级国五
陕汽不仅做好了准备，而且产品已全面升级国五。
一、德龙X3000黄金版牵引车
1、行业最优黄金匹配：大马力+直接档+小速比；
2、行业最小速比单级桥，满足对车速的要求，50万公里免维护；
3、行业最大扭矩2550N.m，转速降至950rpm，经济区域最宽。
4、行业容量最大1000L超级大油箱。
5、行业变频空调，制冷量、制热量最大。
6、整车36个月/不限里程保修政策。
7、首付行业内最低，融资利率成本低，提供最实惠金融服务。
二、德龙新M3000 2017款牵引车
1、功率升级至440马力，潍柴与康明斯双擎动力，涵盖WP12.430E50和ISM11E5 440，最大扭矩高达2080N.m，超越同类车型的超强动力，为您带来丰富多样的动力选择，巅峰动力让您驾享至尊荣耀。
2、整车采用轻量化设计，降自重不降安全，行业最低8.05T。
3、超宽卧铺，卧铺宽度为840mm，卧铺高度由410降低到260mm。
4、驾驶室采用与欧洲同步的框架式结构，钣金厚度优于同类竞品0.2mm，一阶模态高出行业同级车型的22.9%，安全与密封性更强，实现高度可靠的被动安全性，完美颜值与超强实力的结晶组合，让您畅享荣耀之旅。
5、全新升级家族式“型动”外观，浮雕般的颜值美学，展现协同DNA结构。遮阳罩全新设计，流线造型镶嵌“晶钻”式视阔灯，美观实用，尽显高档，前面罩及扰流板延续X3000家族风格，大气、精致极具型格，产品由大到小依次延伸，并保持产品差异化。
三、德龙X3000公路自卸车

1、精准转向：气助式转向管柱、120mm行业最大缸径转向机和转向带翅片式散热管路；前轮最大转角46°，转角行业最大，转弯半径小，转向操纵更轻便。
2、迅捷制动：加大脚制动阀进气管路，4个行车继动阀+1个驻车继动阀；缩短制动渐渐，提高重载行车安全。
3、中心低稳：车架上平面离地高度1100mm，弯道行驶更安全，减少胎面磨损，1年可省10条胎；行业最宽1860mm轮距及中后桥并装1400mm轴距布置；山地行驶更平稳，举升大箱不翘头。
四、德龙X3000 8×2载货车

1、最低自重：铝合金变速箱、铝合金出气筒、高强度合金钢车架、镁铝轮毂和复合空气悬架系统，德国威伯科ECAS控制系统，美国凡士通随动桥，德国康迪泰克驱动桥气囊。
2、最低油耗：国内最先进&世界一流潍柴国五WP9H和WP10H发动机；WISE ECU智能电控系统+2000bar燃油喷射系统+工作区智能优化策略+范围更广低油耗区；低转速+大扭矩+小速比动力匹配优化。
3、可靠安全：空气干燥器和行业独有油水分离器，底盘线束工艺优化，一车一线，全车镀锌螺栓和喷蜡防护，抗锈蚀性更好，WP9H和WP10H发动机，寿命突破180万公里，10公里长换油周期；行业最大的制动器和变截面刹车片，制动力更大更平稳。
五、德龙L3000载货车
1、欧洲轿车化驾乘感：多媒体液晶屏、通道式内部空间、折叠第三座椅；行业最宽660mm卧铺，气囊座椅，座椅后仰角最大，电动电加热后视镜，全包围发动机隔音罩和LED大灯，行业最长1700mm板簧。
2、领先行业的安全性：加长制动管路盘圈+加粗制动气室管路+油水分离器+WABCO阀+VOSS接头；行业最大10吨36000N.m制动力矩驱动桥；管线优化+浸塑管线束支架+一车一线。
3、超越时间的可靠耐用：车架SQ590L高强度钢一次冲压成形，全车管状横梁，抗扭承载能力强，动力总成采用成熟重卡技术，加强板簧，端面齿传动轴和陕汽专属上装外观。
六、M3000搅拌车
1、重卡“黄金动力”组合，选用潍柴国五WP6、WP7发动机，搭配法士特8档变数箱及汉德MSN22.5T单级减速桥，低排放、高可靠、动力强劲、经济性好。
2、整车轻量化，通过整车配置优化，选用前后轻量化多片簧，轻量化8+5车架等，在不影响整车可靠性及安全性的前提下降低自重，提高上装的改装空间。
3、安全舒适性高，作为国内唯一真正通过欧洲ECE-29法规严格碰撞试验检测标准的重工驾驶室，搭配四点液压悬置技术，在保证安全的前提下带给您 全新的驾乘体验。
4、改装适应性强，可根据改装厂要求提供个性化改装需求，可提前预留连接孔位、预留改装空间，真正做到与改装厂之间的无缝对接。
看完了以上的介绍，卡友们对陕汽国五产品是不是了解了更多。减少尾气排放量，还头顶一片蓝天，是我们每个人的责任，国四切换国五，卡友们还等什么。