成品油质量升级的进程继续加快,今年年初国务院常务会议审议通过《加快成品油质量升级工作方案》,要求扩大车用汽油、柴油国V标准执行范围。《方案》里提出,山东、河北、辽宁等11个省市在2016年1月1日起全面供应符合国V标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。
距离规定的升级时间还有两个半月,近期,隆众石化网从山东、河北两地区主营单位了解到,两个地区目前已经接到了换标的通知。有关人士透露目前已经接到了柴油换标的通知,规定2016年元旦前开始供应国五标准的柴油,汽油的换标通知暂未接到。按照此前换标的惯例,将会有一定的过渡期,一般在1-3个月左右。
炼油工艺的改进是提升油品质量的关键。隆众了解,2015年一季度中石油汽油国五供应能力占比27.5%,国五柴油供应能力占比9.7%。上半年,中石油也制定了关于成品油质量升级的详细计划,2015年年底前,13家企业具备生产国Ⅴ汽柴油能力。2016年年底前,全部具备生产国Ⅴ汽柴油能力。同时,中国石化已经有70%的车用汽油产能和30%的车用柴油产能达到了国Ⅴ标准,并计划下半年以后实施33个国Ⅴ油品升级项目。
成品油质量升级后直接关乎消费者的利益,根据发改委宣布的加价标准,升级至第五阶段,汽柴油每吨加价170元、160元,折合每升价格0.13元、0.14元。按照加价标准规定的幅度测算,成品油质量升级后,一辆私家车的千公里燃油费用会增加8-9元,大型物流运输车辆的千公里燃油费用增加40元左右。
一位主营相关工作人士称,目前成品油质量升级仍然处于准备阶段,调配国五资源的工作已经开始,关于成品油质量升级的详细进程,隆众会继续跟踪报道。
来源:隆众石化网
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