鲁达 【卡车之家 原创】排放升级后，汽油微卡和油气双燃料动力的微卡，成为了用户新的选择方向，购车和用车成本皆低于柴油车，而且排放法规的不断升级，给柴油车购车和用车成本带来很大的不确定性。油气双燃料车型又能降低污染物排放，为节能减排做出贡献，政府也在鼓励用户购买这样的车型。
福田伽途T3是一款定位于汽油微卡主流目标市场，主要满足用户中短途物流运输，以及自备使用需求。伽途T3不仅有汽油机车型，还有装备油气双燃料发动机车型，适合于华北平原路况。单排箱车给出的指导价为39000元。
● 多束线条 时尚外观
伽途T3外观时尚、沉稳、大气，青闪银金属漆使得外型更有国际范，车身有多束线条，但流畅自然，视觉上给人留下很深的印象。前脸看似紧致，但车辆的外部宽度有1735mm，驾驶室内较为宽敞。
该款车分为单排厢车和双排栏板车型，货箱内部尺寸分别为2800mmX1560mmX1570mm和2100mmX1560mmX360mm。车身安全性方面，伽途T3采用了欧洲安全标准设计，具备独有的两级防撞吸能区，最大限度的保证驾乘人员的安全
● 朴素内饰 一应俱全
打开车门，我们看到驾驶室内以灰色作为主色调，车门上的轿车化门锁也引起了我的注意，因为使用轿车门锁的车型并不多，日后还可选配遥控钥匙。
车辆的座椅可调节，纺织面料手感舒适柔和。但坐在座椅上踩踏离合时，左腿需要明显的向右侧靠才能踩到踏板，而不是放松状态下就能控制踏板，原因可能是车辆轮距达到了1338mm，为保证轮胎转向角度，牺牲了腿部空间。另外，踩踏油门踏板时，右腿膝盖也会不自觉得碰触到中控台，影响驾驶室的舒适性。
三辐全黑色方向盘，看起来很酷。仪表盘黑色磨砂底色，白色字体红色指针，看起来也很醒目。中控台也利用了很大部分的空间，三个超大的镀铬空调调节旋钮，充分的利用了中控台面板的空间，但感觉大的有些过分。
● 承载力强 安全可靠
承载能力是伽途T3主推的优势，T3的后桥采用加强型插管式结构，额定承载能力达到1.72吨以上，保证了整车高承载性能。后悬挂采用主副一体5片簧设计及免维护特性，在保证整车承载能力的同时，兼顾了空载舒适性和产品可靠性。
伽途T3的动力选择了柳州五菱柳机动力有限公司生产的LJ469Q-1AEC发动机，排量为1.249升，最大功率为87马力，使用天然气时可输出78马力，配合55升油箱和80升气瓶，提供可靠续航能力。双燃料车的低排放、低油耗、低噪音、
虽然是微卡，伽途T3在制动上也采用了前盘后鼓的制动形式，前轮制动器具有热稳定性、水稳定性好的特点，不易偏刹，且易于检修。后轮采用鼓式制动器，制动性能更安全、可靠。标配感载比例阀，可根据整车载重量的大小及时调整后轮制动力，保证车辆在不同的载货状况下，始终保持最佳制动状态。
● 编后语：
伽途T3这款产品是由福田专业打造的国际级短头微卡产品，迎合了市场和用户需要，并升级出时下流行的油气双燃料车型，福田的市场策略非常完善，从重卡到微卡都要做到专业水平。微卡双燃料车型也为用户提供了多种选择，是减低成本，减少排放的一种好的产品选择。（文/图 孙代新）
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