鲁达 在第十届中国国际卡车节油大赛上，福田时代再次凭借过硬的品质和在大赛实地测试中的出色表现，在众多卡车品牌中脱颖而出，其中福田时代M3轻卡获得2.8升以下组节油冠军，瑞沃ES5中卡获得3.0升以上组节油冠军。
福田时代代表领奖（左一）
节油冠军源于扎根技术研发
产品获得用户信赖，得益于品质优越，多年来，福田时代坚持参加节油大赛，也使产品能够通过更权威的考验。
“通过原车实路的测试，以各种比赛形式测试不同企业车辆油耗性能，很好的突出我们产品优越性能，这对优秀产品的传播起到了很好的宣传。另外，通过不同工况的测试，对各企业的研发技术提出了更高的要求，这对于整体行业技术的发展进步起到了良好的促进。也能对客户起到正面引导的作用。”福田时代营销公司副总经理李怀福向《商用汽车新闻》记者介绍道。
他也希望节油大赛能一直办下去，越办越好，替用户甄选出更多节油的好产品。作为节油大赛的“老朋友”，福田时代一直关注产品的节油性，并在这方面下了很大功夫。
据了解，福田时代大量采用新材料、新工艺，降低整车自重，整备质量降低约103千克；增强整车强度，其产品的可靠性大幅度提高。比如，大梁采用750升高强度钢，自重降低28千克；车架采用辊压工艺生产，内应力小，寿命更长；翼面无铆钉，上装改制更方便；货箱采用高强度钢，自重降低10%，强度及承载力提升70%，同时其采用纵横梁连接结构，连接牢固更可靠，且抗扭能力更强；后桥采用等高齿+精研齿，强度提高约15%，噪音降低5%；钢板弹簧中添加微合金铌元素，细化晶粒度，弹簧寿命提升78%以上等。
另外，在优化动力系统和传动系统设计上，让发动机更多的工作在经济工况区，整车匹配更合理。通过Cruise软件计算，平衡动力及油耗，综合油耗较竞品省10%，经济性好。
收获用户信赖
福田时代M3采用国内最先进的制造工艺，具备可靠、高效、节油、舒适、价值五大核心优势。自6月28日上海上市发布，7月陆续全域投放市场，目前销售势头良好，销量呈逐月增长的趋势，复合增长率高达85%以上，市场表现良好。并且前期很多已购车的客户开始二次购买并推荐购买。
福田时代M3
“为方便广大客户充分体验到福田时代M3产品的优越性能，我们安排了100辆的试乘试驾体验用车，并召开了100余场的上市体验营销活动会，让客户充分体验M3产品的优越性能。”李怀福表示。
福田时代M3也得到了行业及客户的一致好评，并被中国物流和采购联合会授予“2017年度智能物流装备”大奖；9月，在第十届中国国际卡车节油大赛中脱颖而出，获得轻卡“节油冠军”；并在2018中国商用车年度车型评选活动中，获得“年度节油车型”；10月，在首届我是意见领袖活动中获得“中国卡车意见领袖推荐品牌”；12月，在中国物流发展大会上被评价为“中国物流推荐用车”；并在“星车主 星车型”活动中获得“年度城市高效物流轻卡”殊荣。福田时代M3上市短短半年，获得了客户、媒体、行业的高度认可。
另一款获奖产品福田瑞沃ES5中卡则是在福田商用车技术基础上，链合业界精英团队，融合美国动力科技和欧洲制造技术体系合力打造的一款高品质中卡。该车秉承德系卡车设计理念，产品研发的每个环节都做到极致；整车历经60万公里高原、高寒、高温等极限环境测试；欧洲底盘设计，4大系统，8大核心零部件全面升级，德国专家亲自调校；进口ABB机器人焊接，程序化操控，国内先进的制造执行系统和制造设备，实现实时装配防错和生产数据自动记录。另外车辆配备名优动力，法士特8档变速箱，主副箱双中间轴结构，速比差小，燃油经济性好。德国进口车架自动化流水线设备，采用高强度合金钢材料，承载能力强。
福田瑞沃ES5中卡
福田瑞沃ES5中卡在满足消费者需求多元化的基础上，对产品品质、服务进行了全面的升级优化，既符合客户对颜值和舒适性的要求，又兼顾可靠性和超大载货量。相信福田瑞沃ES5中卡将以其过硬的品质为用户带来更为卓越的产品体验和运营价值。
完善产品结构 新品陆续推出
2017年，时代事业部顺利完成年度目标，市场占有率同比提升，连续21年保持行业领先地位。
针对2018年市场，李怀福谈到，2018年是全面贯彻十九大精神的开局之年，宏观经济将平稳健康发展，商用车需求总量也将稳中有升，特别是需求结构将继续向中高端转移升级，为此福田时代做了充足的准备。
“福田时代M3二阶段产品已准备就绪，将在2018年一季度推向市场，将极大的提升产品竞争力，为客户提供更佳的物流运输解决方案，满足客户需求；还有瑞沃ES3重载型、福田祥菱微卡等一系列中高端新品陆续推出，使微卡、轻卡、中卡三大业务快速提升，至此时代业务产品结构实现在微卡、轻卡、中卡、工程车细分市场的全面升级。2018年福田时代将给用户带来更好的升级体验。”他说道。