鲁达 我们看得见的，是繁华热闹城市的高楼大厦，是诗意安静乡间的青砖瓦房；看不见的，是运输建筑材料亦或垃圾清理工程车的身影，因为有了它们的辛勤劳作，我们的城市乡镇才被建设的越来越美丽。
福田瑞沃工程车为了满足城乡建设快速发展，协助构建繁华城市和美丽乡村，全新打造的福田瑞沃大金刚1重磅登场，它的各项性能究竟如何，跟随葱哥的脚步一起去看看吧。
流线设计，秒变小鲜肉
从中间福田标识向外推开，流线型的设计让整个前脸看上去非常动感。粗壮的腰线从灯组处贯穿车身，视觉上有着很强的力量感。
类似柳叶状的大灯组完美的与格栅契合在一起，接缝处旷量非常小。雾灯的形状也与整体风格比较投合，视觉上较为精致。
乘用内饰，用车更舒适
内饰给人的第一感觉就像是一辆硬派越野车的内饰，对称式的设计被黑色饰件一分为二，粗犷奔放。
这样卡友们在行车时操作，就不会分散太多注意力，让行车更加的安全。
这样的安排，让卡友花一个很经济的价格就能享受到智能舒适的体验，把每一分钱都花在刀刃上。
座椅采用了织物覆盖，夏天透气不吸热，不会因为暴晒而坐上去烫屁股，冬天也不会像皮质座椅那样冰冰凉。
最最值得一提的是它的NVH表现，也就是噪音控制，整车做了升级，隔音降噪效果相对提升了不少，降低了噪音污染，乘车舒适性大大提升。
澎湃动力，轻松应对各种场景
福田瑞沃大金刚1搭载了云内YN27CRE1发动机，最大马力95匹。这款发动机搭载在了多款车型上，技术成熟，早已经过了市场的检验。匹配上万里扬538ZHF5挡手动变速箱，爬坡、高速等各种场景轻松应对。
超强承载，满足载重需求
为了满足承载需求，同时符合蓝牌规定。福田瑞沃大金刚1使用的是主副一体高强度钢车架，强度高，自重轻。
轻量设计，省到就是赚到
对于卡友们来讲，车辆少一公斤自重，就能多拉一公斤货物，省到就是赚到。福田瑞沃大金刚1当然考虑到了这点，在保证承载性能和安全的基础上，它整车进行了轻量化设计。
小前顶，双油顶，任君选择
福田瑞沃大金刚1提供了两种自卸方式选择，如果用车场景多是大载重，那么拥有粗壮缸体、举升能力更强的小前顶，相对而言，就更能胜任了。
安全第一，多项安全配置保驾护航
跑运输，安全始终是第一位的。福田瑞沃大金刚1标配了ABS防抱死辅助制动系统，搭配上气压双回路制动，前盘后鼓的制动方式，让车辆稳定性和安全性更高，跑得快更刹得住。
从研发到出厂，每个环节都严格把控
从0到1，从无到有，福田始终坚守每个环节都严格把控。在研发期，福田瑞沃大金刚1历经了50万公里的高原、高寒、高温三高测试，以及坏路耐久性实验。而生产阶段，它诞生于全新智能化工厂，精益求精的制造工艺，使其具备了品质优异、可靠的产品性。
葱哥说
综合分析来看，福田瑞沃大金刚1有着超越同级的驾乘舒适性、成熟可靠、动力澎湃的性能、质量更轻、承载更强的车身以及丰富的各项安全辅助配置，当然啦，还有50万公里的严格测试和智能化工厂，小到一个螺丝，大到一整个车辆，福田瑞沃大金刚1被悉心打造。这样的福田瑞沃大金刚1，能不受到卡友们的认可吗。