鲁达
【卡车之家 原创】福田进军汽车行业的首款车型就是小卡。我还记得当年福田的广告语就是“福田小卡，能大能小”。福田的这类车型的销量一直是行业前列，这也是福田发家的车型，福田开创了这一类车型。现在，全新一代的福田小卡祥菱系列上市了，它在-40度的呼伦贝尔测试场进行极限测试，让我们来看看。
新一代福田小卡 祥菱家族化外观
纵观福田最近的新车型，从重卡到欧马可奥铃到小卡，逐渐统一了家族脸谱式的造型风格。祥菱是驭菱系列的升级换代版本，前脸造型也向家族化靠拢，有一张典型的“福田脸”。
祥菱车型丰富 能大能小
乘用车般的舒适 轿车化内饰
除了家族化的外观和丰富的车型谱系，祥菱还拥有全新设计的人性化内饰。
这些配置，完全颠覆了传统小卡在人们心目中的固有形象，跃升到轿车的风格，适应目前小卡用户年轻化、时尚化的需求趋势。
卡车化底盘 承载力完胜普通微卡
这款祥菱小卡结合了微卡和轻卡的双重优势，具有微卡的灵活性和轻卡的承载能力。
据呼伦贝尔当地的经销商介绍，全新的祥菱小卡比同样吨位的驭菱只贵了两三千，当地用户相当期待，已经有些用户交了定金，只能早日开上祥菱过大年。配置提升这么多，价格却基本相当，福田不愧是造福于卡友，广植福田的一家良心车企。小编也迫不及待地想拥有一辆，不拉货，只拉风。（图/文 梅振）