鲁达 福田汽车的全新SUV萨瓦纳自去年广州车展发布以来一直受到关注，新车的定位符合对硬派越野有要求、并希望兼顾部分实用性的消费者的购车需求。常规的外观并不能掩盖萨瓦纳扎实的特点，今天我们就来对新车进行一番了解。
萨瓦纳是一款主打越野的SUV，非承载车身结构和低速四驱模式是其实力的保证。新车的英文名称Sauvana，意为“热带草原”，福田想以此传递给消费者自由、力量和希望的寓意。
萨瓦纳的外观造型中规中矩，前脸则是明显的福田家族特征。新车的尺寸给人留下很深的印象，长宽高4830*1910*1840mm，轴距2790mm，甚至超过了丰田普拉多车型。
越野方面，萨瓦纳的接近角为36°、离去角24°、最小离地间隙为220mm，纵向通过角也达到了23°，以越野车的水准来说，萨瓦纳在这方面完全可以胜任一定强度的通过“任务”。
据了解，福田将会为萨瓦纳提供5座和7座两种不同的版本。作为一款硬派SUV，萨瓦纳采用了非承载式的车身+前双叉臂独立悬挂/后五连杆整体桥的底盘结构。
萨瓦纳的内饰造型设计简洁、规整，中控台和仪表盘的显示清晰。尽管配置不是萨瓦纳的强项，但满足日常使用则完全能够满足。宽大的车身带来的车内空间也十分充裕，乘坐和储物空间都不成问题。
动力方面，先期上市的萨瓦纳将搭载康明斯2.8T柴油发动机，最大功率130kW，最大扭矩360Nm，与之匹配得是一台5挡手动变速器。未来福田还将陆续推出搭载2.0T汽油发动机的车型，以及6MT和自动挡等车型。
得益于柴油发动机高扭矩输出的特性，再配合萨瓦纳的适时四驱系统和高刚性的车身，新车的越野能力值得期待。萨瓦纳采用纵置发动机，动力输出经变速器，由分动箱传递至前后轴。
除了轴间的多片离合式限滑差速器在需要时实现锁止功能（从而实现50:50的轴间动力分配），萨瓦纳还可以在2H/4H/4L三种模式间切换，四驱系统还可以提供2.84倍扭矩放大的低速四驱功能，高配车型还可在后轴选装LSD限滑差速器。
作为一款SUV，萨瓦纳在性能、越野能力方面的表现值得期待，15-17万元的预售价格也在普通家庭可接受的范围以内。由于品牌、产品知名度的关系，萨瓦纳的市场定位不会在一线城市，颇具实力的内涵表现让其在三四线城市，包括山区能够拥有更好的市场表现。