鲁达 每年的3月15日，是国际消费者权益日，晚会上，会曝光大量企业违法质量问题。中国卡车起步晚，起点低，“技术一律靠抄，配置一律靠唬，马力一律靠刷，排放一律造假”，问题很多，各个企业的很多问题“老司机”都明白。
知耻而后勇，下面，笔者罗列一些卡友遇到的问题，相信会引起卡车人的共鸣。
福田戴姆勒欧曼
欧曼一直“营销为王”，最能嘚瑟，去年他有两大事件，销量直接下滑的不要不要的，被陕汽甩墙上了，一个是“ISG”发动机，另一个就是“新车拉钢卷”。康明斯ISG超能动力刚上市的时候吹上了天，如今最主要的问题就是断曲轴，不是一个两个了，听说厂家态度挺好，坏了就给换新的，那也闹心啊，现在很多地区，指定要买潍柴机，不是潍柴就不要，倒是给陕汽做了嫁衣。
“拉钢卷的欧曼”最是可气，有人拍到欧曼用新车拉钢卷，回去继续当新车卖，伤了很多欧曼粉丝的心。超级卡车喊了一年，用的奔驰发动机还是奔驰卡车四年前淘汰的，换了身衣服就想当超人，并不看好。
一汽解放
一汽解放是共和国长子，技术水平还可以，锡柴发动机也那么多年了，比较稳定，变速箱是买伊顿的，他的主要问题是电器系统上，尤其是前大灯，总坏，故障码总是乱报，而且还有一个细节问题，有的车天窗漏水，外面下大雨，驾驶室里面下小雨，服务站迟迟不给解决。
东风商用车
东风天龙的最大问题已经被柴静报道过了，就是“刹车一根管”，（刹车系统一根管，正常是两根）刹车刹不住，影响了东风很多年，直到现在还有很多人有事没事拿出来说事。其次就是最新的天龙旗舰，康明斯ISZ据说是拿9L机扩缸造的，动力性和可靠性没有保障；和沃尔沃搞合资，现在什么技术也没弄出来，用个变速箱配装率很低。
另外，还有什么其他常见故障问题，希望各位“老司机”在下方留言，大家一起找问题，解决问题，让厂家看看用户的心声。
至于其他的品牌也有很多问题，大家也都可以留言指出。
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爱张三，好处多，行车路上没坎坷。