鲁达 今年4月，北京某旅行社总经理刘先生由于业务扩展需要，新购入一批清一色的福田风景G7作为公司的客运用车。谈到选购车辆的标准，刘经理说：“我选车最注重性价比，既要车辆的性能品质好，又要价格合理。这次为了买到称心的产品，我仔细对比了瑞风M5、东风风行M3和福田风景G7，我发现相同的价位下，风景G7的各项产品指标都更具诱惑力，于是我最终选择了后者。现在已经运营了一个多月，我对风景G7的性能和服务水平都非常满意。”
诞生于福田精益化生产模式下的风景G7，是福田商务汽车研发、生产的新一代城市多功能商务车。作为传统轻客的换代产品，风景G7上市之初将定位瞄准轻客高端市场，时隔一年之后，福田商务汽车敏锐地嗅到了中低档轻客具有更为广阔的市场空间，风景G7最低售价降至6.78万元，最大降幅达到13000元，这一行为给国内中低端轻客市场带来全新的品质冲击，同时也将目标客群覆盖至MPV市场，风景G7必将以性价比优势带来轻客市场的新一轮洗牌。
“一石二鸟”轻松拓展市场空间
据了解，福田商务汽车从最早推出日系路线的老风景至今，风景G7已是第七代产品，是福田汽车集团在中高端商务车K平台上开发的传统轻客的换代产品。自2011年初开始研发，三年多的时间里累计投入约2.9亿元，在外观、舒适度、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级，集传承经典突破时尚的美感、多功能承载力超强的务实性和宽敞空间的舒适驾乘三大核心优势于一身。风景G7的上市不但进一步丰富了福田商务汽车的产品谱系，也成为城市多功能商务车细分市场一款颇具实力和竞争力的标杆产品。
2015年汽车市场整体增速放缓，轻客的销量却依然呈现强劲的增长势头。但在轻客细分市场，高端轻客市场容量有限，中低端轻客以及中低端MPV市场成交量则异常活跃，因此瑞风M3、风行、菱智V3等品牌很受消费者欢迎。风景G7在将老版品质进一步升级的情况下，却将价位下探至中低端轻客价位区间，彰显了风景G7欲与这些品牌争夺市场的决心，不难想象，风景G7以高端轻客品质杀入中低端市场，不但将以超高性价比优势颠覆原有的市场格局，还将同时覆盖轻客和MPV两大市场，必将驱动整个轻客行业的升级引擎。
品质升级 成就轻客性价比之王
外观方面，风景G7采用全新流线型车身设计，整车线条流畅，造型时尚、简约，外观大气从容，庄重典雅；行业首家采用LED转向灯技术，使前大灯科技感十足；内部大空间设计，比同类产品内饰多出0.5m³；6座前翻可调节座椅提供多种形式座椅选择，实现人员乘坐与城市运输多功能自由组合，满足客户城市物流客货多用途需求。
风景G7搭载了2.0升486-VVT汽油、2.8升4JB1T柴油两款发动机，与整车完美匹配，实现澎湃动力与节油环保的高效融合。
与此同时，风景G7以“前后柔、中间刚”的设计理念，配备丰富的主、被动安全装置，打造全面安全驾乘体验。整车采用高张力特种钢板，车身刚度提高一倍以上，整车碰撞、顶压、翻滚均满足欧盟ECE标准；车身底盘系统悬架、后桥、传动轴、前轴转向节等关键部件的系统升级使车身承载性达到1.6吨，与前双A型臂独立悬挂、后板簧变刚度悬挂等细节配置共同打造乘坐舒适与超强承载的完美平衡。
开创城市商务用车全新体验
作为基于福田汽车全球领先科技、以革新标准打造的全新一代中VAN产品，风景G7可满足城市114kg-1090kg多方位运输需求，以及城市5座-14座的载客需求，以高品质、高安全、高价值的产品与服务为用户提供高效商务与现代城市物流解决方案。依托福田汽车集团iFoton “超级车队管理系统”，其车联网服务可实现对车辆、人员、货物和业务全过程透明管理，全面提升客户的满意度，同时以福田汽车集团的大服务理念， 为用户提供快速、高效、周到的一站式管家售后服务，做到服务半径不超过一公里，任何时候，只需一个电话，即可解决用户的所有需求。
业内专业人士分析，目前一线城市商务车的需求相对饱和， 随着城乡一体化进程的加快，下一个增长点会以二三线城市为主，其中二线城市发展会比较迅猛。未来随着数千万家中小型企业队伍的壮大和用户用车标准的提升，风景G7的产品及服务优势很快会显现出来，势必会创领商务车市场的全新格局。
一直以来，福田商务汽车都致力于为全球用户提供品质卓越的商务接待、旅游休闲和现代城市物流360°解决方案，实现轻客、MPV市场全覆盖的风景G7，将与面向中高端商务市场的蒙派克系列以及旗下首款德系大VAN图雅诺组成福田商务汽车强大的产品矩阵，共同打造突破科技、卓越品质、全球链合、专业高效的城市商务之道。